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2026
影响因子：
2.4
ISSN：
print: 2213-624X
on-line: 2213-6258
on-line: 2213-6258
研究领域：
TRANSPORTATION-
自引率：
12.00%
Gold OA文章占比：
20.07%
原创研究文献占比：
99.56%
SCI收录类型：
Emerging Sources Citation Index (ESCI) || Scopus (CiteScore)
CiteScore：
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 |
|---|---|---|---|
| 5.0 | 0.687 | 0.875 | 学科 排名 百分位 大类：Social Sciences 小类：Urban Studies 50 / 279 82% 大类：Social Sciences 小类：Geography, Planning and Development 168 / 821 79% 大类：Social Sciences 小类：Transportation 56 / 141 60% |
发文信息
WOS期刊分区
| 学科分类 |
|---|
Q3TRANSPORTATION |
历年影响因子
| 2022年 | 2.5000 |
|---|---|
| 2023年 | 2.4000 |
历年发表
| 2013年 | 8 |
|---|---|
| 2014年 | 21 |
| 2015年 | 60 |
| 2016年 | 41 |
| 2017年 | 85 |
| 2018年 | 88 |
| 2019年 | 90 |
| 2020年 | 155 |
| 2021年 | 190 |
| 2022年 | 222 |
投稿信息
出版国家(地区)：
Netherlands
接受率：
31%
初审时长：
15 weeks
发表时长：
8 weeks
论文处理费：
$1950
出版商：
Elsevier
Case Studies on Transport Policy - 最新文献
Fuelling the pandemic: The impact of fuel prices on COVID-19
Pub Date : 2024-11-02 DOI: 10.1016/j.cstp.2024.101314COVID-19 and its influence on the propensity to work from home between March 2020 and June 2021
Pub Date : 2024-11-02 DOI: 10.1016/j.cstp.2024.101319Simulation modeling of passengers flow at airport terminals to reduce delay and enhance level of service
Pub Date : 2024-10-29 DOI: 10.1016/j.cstp.2024.101312
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本页显示期刊或杂志信息，仅供参考学习，不是任何期刊杂志官网，不涉及出版事务，特此申明。如需出版一切事务需要用户自己向出版商联系核实。若本页展示内容有任何问题，请联系我们，邮箱：info@booksci.cn，我们会认真核实处理。
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