哈尔滨工业大学 吴健POLYM ENG SCI：循环拉压载荷下航空轮胎热-力耦合分析

本文背景为飞机起降过程中，循环载荷导致航空轮胎热量积累和温度升高，严重影响飞行安全。研究目的是系统分析橡胶材料在接近实际工况下的生热行为，并提出一种模块化的热-力耦合仿真模型来预测循环载荷下橡胶材料的温度演变。研究结论表明，该模型考虑了材料温度相关特性（如损耗因子的温度依赖性），通过力学分析、传热计算和迭代反馈三个模块的耦合，能够准确预测橡胶试样的温度场分布，试验与仿真结果吻合良好，验证了该方法为航空轮胎温度预测提供了可靠工具。