TMR｜太原理工大学乔珺威教授团队提出摩擦诱导润滑效应，实现多类金属低摩擦耐磨

背景：摩擦磨损是导致机械系统效率降低和寿命缩短的关键因素，消耗大量能源并可能引发事故。传统提升金属材料摩擦学性能的方法存在成本高、工艺复杂或适用性有限等问题。研究目的：太原理工大学乔珺威教授团队旨在提出一种经济、温和且广泛适用的摩擦调控策略，通过调控滑动模式与对偶材料，在摩擦界面诱导形成复合润滑层，以实现多类金属材料的低摩擦与低磨损协同提升，并揭示其背后的摩擦诱导润滑效应机制。结论：研究证实，在单向滑动与WC/Co对偶体系下，摩擦界面能自发形成由Co转移膜和纳米WC颗粒构成的稳定复合润滑层，通过低剪切、滚动效应和应力分散等机制显著降低摩擦系数和磨损率。该策略在多种工程合金中均有效，展现出良好的普适性和工程应用潜力，为金属材料摩擦学性能优化提供了新的理论依据和技术路径。