东华大学徐洪耀课题组 | 具有气体阻隔性能的聚酰胺6（PA6）基共混物

本文针对氢燃料电池汽车IV型储氢罐内胆材料需求，研究开发兼具高气体阻隔性和优异韧性的聚酰胺6基复合材料。通过引入弹性体mPOE和原纤化PTFE构建独特的"缨束"结构，形成连续能量耗散网络，使材料断裂伸长率提升至83.5%，气体渗透系数降至0.69×10⁻¹⁶ mol·m/(m²·s·Pa)。研究表明该结构不仅通过纤维网络和有序排列的OMMT片层协同增强气体阻隔性能，还通过应力场重叠和粘度增加机制显著改善材料韧性，为高性能储氢容器提供了理想的材料解决方案。