南航材料团队双管齐下突破钠离子电池正极高电压失稳难题

背景：随着全球能源转型加速，钠离子电池凭借资源丰富、成本低廉的优势成为储能领域新星，但O3型层状氧化物正极材料在高电压下面临不可逆相变和界面腐蚀等结构稳定性挑战。研究目的：南京航空航天大学团队针对高电压正极材料稳定性难题，提出“体相—界面协同工程”策略，通过Li-Ti-Co共掺杂与AlPO4表面包覆的双重修饰开发AP@NFMLTC材料。结论：该策略成功构建体相掺杂—界面双调控机制，材料在2.0-4.2V电压范围内1C循环100次后容量保持率提升至83.6%，电压衰减仅0.08V，同时显著提升倍率性能和空气稳定性，为高性能钠层状氧化物正极材料设计提供新思路。