河南科技大学刘红彬教授：高速三点角接触球轴承环间流场及温度场研究

背景：三点角接触球轴承广泛应用于航空航天领域高速重载工况，需通过优化润滑方案控制温升。研究目的：分析环下油孔尺寸和位置对轴承腔内流场及温度场的影响规律。结论：增大油孔半径至7mm可提高润滑油体积分数并降低温升；承载区侧开设油孔比非承载区侧更利于润滑，能降低摩擦温升占比，提高冷却效果。试验验证了仿真结果的准确性，误差在5%以内。