减少轴承摩擦发热？从精准识别摩擦来源开始

本文介绍了SKF推出的先进摩擦模型，用于帮助工程技术人员根据具体应用环境选择最合适的轴承。文章首先阐述了滚动轴承中摩擦的四种物理来源：滚动摩擦、滑动摩擦、密封摩擦和拖曳损失摩擦，并详细分析了每种摩擦的产生机理及其对轴承性能的影响。随后，文章通过两个应用案例展示了该模型如何解释轴承的运行机理，并指导润滑剂粘度的选择。最后，文章强调了摩擦对轴承性能的重要性，并建议设计人员使用SKF的摩擦计算模型来优化系统设计。