电池安全专辑 | 慕尼黑工业大学：基于NMC811和LFP阴极材料对车用锂离子电池热失控蔓延的安全要求和系统集成对比研究

本文研究了NMC811和LFP阴极材料在车用锂离子电池中的热失控蔓延现象，重点分析了这两种材料在安全性和系统集成方面的差异。研究背景是全球电动汽车市场的增长和对高能量密度电池的需求，这促使了对电池安全性的严格测试。研究目的是通过对比实验，评估不同电池化学在热失控蔓延中的表现，并探讨其对电池系统集成的影响。实验结果显示，NMC811电池在热失控蔓延速度和温度上均高于LFP电池，但LFP电池在系统集成中表现出更好的体积能量密度。结论指出，电池化学的选择对电池安全性和能量密度有显著影响，未来的研究应关注不同电池化学的安全要求及其在系统集成中的应用。