PVC吸塑型废改性沥青混合料的性能评价

Nicole Alexandra Cajina Cruz, A. Baldi, Edgar Camacho Garita, José Pablo Aguiar Moya
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摘要

用废弃聚合物改性沥青混合料有几个好处。其中最重要的是优化混合性能和延长其使用寿命。这还没有考虑到没有适当处理的塑料垃圾数量的减少。本文展示了一项研究的结果,在沥青混合料中加入了吸塑型废料(由聚氯乙烯等聚合物组成)。在沥青粘附之前,在混合料中加入改性剂以替代部分细骨料的方法。为了评估这种混合物的性能,并将其力学行为与传统混合物进行比较。为了实施该项目,对改性剂(吸塑剂)进行了表征,并选择了适当的百分比,使改性混合物的设计符合Superpave方法的规格。根据定义的设计,制作了试样,并通过四点疲劳试验、汉堡轮试验、直径应力保留强度和动态模量测试对其性能进行了评估。确定了改性混合物的适当性能,评估了其在路面结构中的敏感性;确定沥青混合料的哪一层适合使用。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Evaluación de desempeño de la mezcla asfáltica modificada con residuos de PVC tipo blíster
La modificación de mezclas asfálticas con polímeros de desecho brinda diversos beneficios. Entre los más importantes se encuentra la optimización del desempeño de la mezcla y el incremento en su vida útil. Esto sin considerar, una reducción en la cantidad de residuos plásticos que no poseen un adecuado manejo de desecho. El presente artículo muestra los resultados obtenidos de una investigación en donde se incorporó a una mezcla asfáltica un material de desecho tipo blíster (compuesto por polímeros como el PVC) por medio de la vía seca. Método en donde, previo a la adhesión del asfalto, se incorpora a la mezcla el modificante en sustitución de parte del agregado fino. Esto con el propósito de evaluar el desempeño de esta mezcla y comparar su comportamiento mecánico con el de una mezcla convencional. Para la ejecución del proyecto se caracterizó el modificante (blíster) y se seleccionó el porcentaje adecuado para que el diseño de la mezcla modificada cumpliera con las especificaciones de la metodología Superpave. Con el diseño definido se realizaron los especímenes de ensayo y se evaluó su desempeño con las pruebas de: fatiga a cuatro puntos, rueda de Hamburgo, resistencia retenida a la tensión diametral y módulo dinámico. Como se identificó un adecuado comportamiento de la mezcla modificada, se evaluó su sensibilidad en una estructura de pavimento; identificando en qué capas de la mezcla asfáltica sería conveniente utilizarla.
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