21世纪的可持续交通:bogota -哥伦比亚和瓜达拉哈拉-墨西哥的道路展望

IF 0.8 Q3 URBAN STUDIES

Ciudad y Territorio-Estudios Territoriales-CyTET Pub Date : 2022-06-30 DOI:10.37230/cytet.2022.212.8

Yefer Asprilla-Lara, Mario Guadalupe Gónzalez-Pérez, Darin Jairo Mosquera-Palacios

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摘要

道路事故是公共部门决策者面临的一个问题。据预测，如果这一趋势继续下去，到2030年，道路事故造成的死亡将成为全球第五大原因。本研究的目的是分析两个大都市的情景，它们应用了道路基础设施，旨在实现城市流动性的可持续性。本研究的目的是确定和比较两种不同类型的交通工具的使用模式:行人、自行车和公共交通。预计如果继续实施这些措施，到2030年，波哥大-哥伦比亚和瓜达拉哈拉-墨西哥等城市的道路事故死亡率将降低30%以上。

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Movilidad sostenible en el siglo XXI: prospectivas viales en Bogotá-Colombia y Guadalajara-México

La siniestralidad vial es un problema para los tomadores de decisiones en el sector público. Se prospecta que de continuar esta tendencia, para 2030 la mortandad por eventos viales se ubicaría como la quinta causa a nivel global. El objetivo de este estudio analiza el escenario de dos ciudades metropolitanas que han aplicado infraestructura vial encaminada a la sostenibilidad de la movilidad urbana. Para ello, se elaboró una escala de valoración cualitativa y por medio de estadísticas de siniestralidad vial se identificaron y compararon patrones de utilización de infraestructura peatonal, ciclista y transporte público masivo. Se prospecta que de seguir implementándose estas medidas, se tendría en las ciudades de Bogotá-Colombia y Guadalajara-México una reducción en las tasas de mortandad por siniestros viales superiores a un 30% en 2030.

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Ciudad y Territorio-Estudios Territoriales-CyTET URBAN STUDIES-

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