建立可持续运输系统,基于功能模型“参与环境-运输-基础设施”

R. R. Zagidullin
{"title":"建立可持续运输系统,基于功能模型“参与环境-运输-基础设施”","authors":"R. R. Zagidullin","doi":"10.12731/2227-930x-2021-11-3-7-34","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"На состояние и функционирование транспортной системы влияют многочисленные факторы. Представлен результат анализа работ известных отечественных и зарубежных учёных в области исследования транспортных процессов. Существующая классическая схема взаимодействия элементов не даёт представления о нахождении пешехода и пассажира в данной системе. С целью всестороннего изучения взаимодействия всех элементов транспортной системы предлагается использовать систему «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Изучение взаимодействия элементов данной подсистемы позволит учесть влияние ключевого человеческого фактора, на состояние транспортных процессов. Также рассмотрен и обоснован предлагаемый концептуальный алгоритм формирования устойчивой транспортной системы на основе оптимизации совокупных затрат функционирования модели «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Полученные результаты будут полезны руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы. \nЦель – определение способов и приемов анализа, применяющих при проведении исследований функционирования транспортной системы. \nМетод или методология проведения работы. В статье использовались экономические, экологические и математические методы. \nРезультаты. Получены наиболее информативные параметры, показывающие некоторые аспекты функционирования транспортной системы. \nОбласть применения результатов: полученные результаты целесообразно применять руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы.","PeriodicalId":53093,"journal":{"name":"International Journal of Advanced Studies","volume":"27 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"ФОРМИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ МОДЕЛИ «СРЕДА – УЧАСТНИК – ТРАНСПОРТ – ИНФРАСТРУКТУРА»\",\"authors\":\"R. R. Zagidullin\",\"doi\":\"10.12731/2227-930x-2021-11-3-7-34\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"На состояние и функционирование транспортной системы влияют многочисленные факторы. Представлен результат анализа работ известных отечественных и зарубежных учёных в области исследования транспортных процессов. Существующая классическая схема взаимодействия элементов не даёт представления о нахождении пешехода и пассажира в данной системе. С целью всестороннего изучения взаимодействия всех элементов транспортной системы предлагается использовать систему «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Изучение взаимодействия элементов данной подсистемы позволит учесть влияние ключевого человеческого фактора, на состояние транспортных процессов. Также рассмотрен и обоснован предлагаемый концептуальный алгоритм формирования устойчивой транспортной системы на основе оптимизации совокупных затрат функционирования модели «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Полученные результаты будут полезны руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы. \\nЦель – определение способов и приемов анализа, применяющих при проведении исследований функционирования транспортной системы. \\nМетод или методология проведения работы. В статье использовались экономические, экологические и математические методы. \\nРезультаты. Получены наиболее информативные параметры, показывающие некоторые аспекты функционирования транспортной системы. \\nОбласть применения результатов: полученные результаты целесообразно применять руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы.\",\"PeriodicalId\":53093,\"journal\":{\"name\":\"International Journal of Advanced Studies\",\"volume\":\"27 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2021-09-30\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"International Journal of Advanced Studies\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.12731/2227-930x-2021-11-3-7-34\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"International Journal of Advanced Studies","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.12731/2227-930x-2021-11-3-7-34","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

运输系统的状态和功能受到许多因素的影响。这是对国内和国外著名科学家在运输研究领域工作的分析结果。现有的经典元素相互作用模式不知道在这个系统中是否有行人或乘客。为了全面研究运输系统中所有元素的相互作用,建议使用“参与环境-运输-基础设施”系统。研究该子系统中元素的相互作用将考虑到关键的人类因素对运输过程的影响。此外,还审查和验证了可持续运输系统设计的概念算法,以优化参与运输基础设施的总体成本。结果将有利于负责可持续发展决策和运输系统功能的领导人。目标是确定在运输系统研究中应用的分析方法和方法。操作方法或方法。这篇文章使用了经济、环境和数学方法。结果。获得了最丰富的信息参数,显示了运输系统功能的某些方面。结果的应用领域:结果适用于负责可持续发展决策和运输系统功能的主管。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
ФОРМИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ МОДЕЛИ «СРЕДА – УЧАСТНИК – ТРАНСПОРТ – ИНФРАСТРУКТУРА»
На состояние и функционирование транспортной системы влияют многочисленные факторы. Представлен результат анализа работ известных отечественных и зарубежных учёных в области исследования транспортных процессов. Существующая классическая схема взаимодействия элементов не даёт представления о нахождении пешехода и пассажира в данной системе. С целью всестороннего изучения взаимодействия всех элементов транспортной системы предлагается использовать систему «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Изучение взаимодействия элементов данной подсистемы позволит учесть влияние ключевого человеческого фактора, на состояние транспортных процессов. Также рассмотрен и обоснован предлагаемый концептуальный алгоритм формирования устойчивой транспортной системы на основе оптимизации совокупных затрат функционирования модели «среда – участник – транспорт – инфраструктура». Полученные результаты будут полезны руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы. Цель – определение способов и приемов анализа, применяющих при проведении исследований функционирования транспортной системы. Метод или методология проведения работы. В статье использовались экономические, экологические и математические методы. Результаты. Получены наиболее информативные параметры, показывающие некоторые аспекты функционирования транспортной системы. Область применения результатов: полученные результаты целесообразно применять руководителям, ответственных за принятие решений в области устойчивого развития и функционирования транспортной системы.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
20
审稿时长
10 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信