航海港地质考古学(纳博内斯池塘)

Q4 Social Sciences
Clément Flaux, Nicolas Carayon, Camille Faisse, M. Guy, Tiphaine Salel, C. Sanchez
{"title":"航海港地质考古学(纳博内斯池塘)","authors":"Clément Flaux, Nicolas Carayon, Camille Faisse, M. Guy, Tiphaine Salel, C. Sanchez","doi":"10.4000/mediterranee.11732","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Les routes fluviales, lagunaires et maritimes de l’histoire du port de Narbonne se croisent au cœur des etangs narbonnais et s’inscrivent dans un cadre geographique mouvant qui impose a son etude une approche geoarcheologique. Nous presentons ici l’etude du cas de Port la Nautique, situe vers l’extremite nord des etangs narbonnais et dont l’archeologie a revele l’intense activite portuaire qui s’y est deroulee entre le 1er siecle avant et le 1er siecle de notre ere. La compilation de 83 colonnes sedimentaires extraites au sein et autour de ce port antique permet de mieux apprehender l'evolution de ce rivage lagunaire occupe depuis l'Antiquite et d’apporter des indications paleo‑hydrologiques sur le fonctionnement des etangs a cette periode. Nos principales conclusions sont les suivantes :1 - le toit du substrat marneux miocene decrit d'ouest en est correspond a une morphologie de vallon qui explique l'accessibilite du site depuis le plateau du Quatourze et a promu un secteur lagunaire profond a proximite d’un rivage rocheux egalement dote de sources d’eaux douces ;2 - le niveau des etangs narbonnais est enregistre entre – 5 et – 5,6 m NGF vers 5500 avant notre ere et entre – 0,6 et – 0,3 NGF autour du changement d’ere ;3 - les assemblages faunistiques traduisent un environnement lagunaire tres ouvert aux influences marines durant l’antiquite. L’âge reservoir antique de la lagune est mesure entre 400 et 550 ans, en coherence avec celui du golfe du Lion actuel ;4 - apres l’antiquite, une phase de confinement du secteur par rapport au domaine marin correspond au compartimentage tardif des etangs narbonnais ;5 - les periodes antiques et contemporaines sont caracterisees par un taux de sedimentation apparent moyen de 9 ± 5 mm.an-1 et 33 ± 6 mm.an-1, respectivement. La periode intermediaire est caracterisee par un taux moyen de 0,5 ± 0,2 mm.an-1, similaire au taux de sedimentation moyen apparent mesure sur l'ensemble de la sequence lagunaire deposee depuis 7 500 ans (autour de 0,6 mm.an‑1). Ces deux phases de rapide exhaussement des fonds lagunaires sont mises en relation avec la presence de structures portuaires, dont le role protecteur face aux houles induit un role de piege a sediments ;- 6) durant l'occupation portuaire antique, la bathymetrie evolue entre 2,7 et 1 m a l'ouest et au centre et entre 3,2 et 2 m a l'est du site. La diminution de la hauteur d’eau disponible ferme l’acces de Port–la–Nautique aux navires de moyenne capacite et induit peut-etre le declin de son activite portuaire ;","PeriodicalId":38417,"journal":{"name":"Mediterranee","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-05-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Géoarchéologie de Port‑la‑Nautique (étangs narbonnais)\",\"authors\":\"Clément Flaux, Nicolas Carayon, Camille Faisse, M. Guy, Tiphaine Salel, C. Sanchez\",\"doi\":\"10.4000/mediterranee.11732\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Les routes fluviales, lagunaires et maritimes de l’histoire du port de Narbonne se croisent au cœur des etangs narbonnais et s’inscrivent dans un cadre geographique mouvant qui impose a son etude une approche geoarcheologique. Nous presentons ici l’etude du cas de Port la Nautique, situe vers l’extremite nord des etangs narbonnais et dont l’archeologie a revele l’intense activite portuaire qui s’y est deroulee entre le 1er siecle avant et le 1er siecle de notre ere. La compilation de 83 colonnes sedimentaires extraites au sein et autour de ce port antique permet de mieux apprehender l'evolution de ce rivage lagunaire occupe depuis l'Antiquite et d’apporter des indications paleo‑hydrologiques sur le fonctionnement des etangs a cette periode. Nos principales conclusions sont les suivantes :1 - le toit du substrat marneux miocene decrit d'ouest en est correspond a une morphologie de vallon qui explique l'accessibilite du site depuis le plateau du Quatourze et a promu un secteur lagunaire profond a proximite d’un rivage rocheux egalement dote de sources d’eaux douces ;2 - le niveau des etangs narbonnais est enregistre entre – 5 et – 5,6 m NGF vers 5500 avant notre ere et entre – 0,6 et – 0,3 NGF autour du changement d’ere ;3 - les assemblages faunistiques traduisent un environnement lagunaire tres ouvert aux influences marines durant l’antiquite. L’âge reservoir antique de la lagune est mesure entre 400 et 550 ans, en coherence avec celui du golfe du Lion actuel ;4 - apres l’antiquite, une phase de confinement du secteur par rapport au domaine marin correspond au compartimentage tardif des etangs narbonnais ;5 - les periodes antiques et contemporaines sont caracterisees par un taux de sedimentation apparent moyen de 9 ± 5 mm.an-1 et 33 ± 6 mm.an-1, respectivement. La periode intermediaire est caracterisee par un taux moyen de 0,5 ± 0,2 mm.an-1, similaire au taux de sedimentation moyen apparent mesure sur l'ensemble de la sequence lagunaire deposee depuis 7 500 ans (autour de 0,6 mm.an‑1). Ces deux phases de rapide exhaussement des fonds lagunaires sont mises en relation avec la presence de structures portuaires, dont le role protecteur face aux houles induit un role de piege a sediments ;- 6) durant l'occupation portuaire antique, la bathymetrie evolue entre 2,7 et 1 m a l'ouest et au centre et entre 3,2 et 2 m a l'est du site. La diminution de la hauteur d’eau disponible ferme l’acces de Port–la–Nautique aux navires de moyenne capacite et induit peut-etre le declin de son activite portuaire ;\",\"PeriodicalId\":38417,\"journal\":{\"name\":\"Mediterranee\",\"volume\":\" \",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2020-05-04\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Mediterranee\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.4000/mediterranee.11732\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"Social Sciences\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Mediterranee","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.4000/mediterranee.11732","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"Social Sciences","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

纳博内港历史上的河流、泻湖和海上路线在纳博内池塘的中心交汇,是不断变化的地理环境的一部分,需要采用地质考古方法进行研究。在这里,我们介绍了位于纳博内池塘最北端的la Nautique港的案例研究,它的考古学揭示了在公元前一世纪到公元一世纪之间发生的密集的港口活动。从这个古老港口及其周围提取的83根沉积柱的汇编,使我们能够更好地了解这个泻湖海岸自古代以来的演变,并为这个时期池塘的功能提供古水文迹象。。我们的主要结论如下:1 -屋顶的泥灰岩基质miocene向东它对应了网站的一个梳子形态使得l’accessibilite以来诗和高原附近已升任泻湖区深邃的岩石海岸,还具备淡水来源;2 -池塘水平需要改革是记录—5—5.6 m之间NGF时代和我们之前减少到5500—0.6—0.3之间NGF环游d’ere变化;(3)-动物群的聚集反映了古代泻湖环境对海洋影响非常开放。泻湖古代水库的年龄是400 - 550年之间,在测量的一致性与狮子湾目前围堵;4 - l’antiquite以后,一个阶段相比,在海洋领域对应的细分行业的延迟池塘需要改革;5—学员古代和当代时期由表观皮、一种caracterisees mm.an-1±5和9 - 33±6 mm.an-1分别。中间时期的平均沉积速率为0.5±0.2 mm.年-1,与7500年前整个泻湖序列(约0.6 mm.年-1)测量的表观平均沉积速率相似。舄湖两个阶段快速隆起的基金正在与港口结构存在的重视,其中面对波浪作用诱导保护性作用的疯了沉积物;- 6)古港口,占领期间bathymetrie 2.7 - 1 m之间没有变化了西部和中部和东部3.2 m . 2之间网站。可用水深的减少关闭了中等容量船只进入港口的通道,并可能导致其港口活动的减少;
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Géoarchéologie de Port‑la‑Nautique (étangs narbonnais)
Les routes fluviales, lagunaires et maritimes de l’histoire du port de Narbonne se croisent au cœur des etangs narbonnais et s’inscrivent dans un cadre geographique mouvant qui impose a son etude une approche geoarcheologique. Nous presentons ici l’etude du cas de Port la Nautique, situe vers l’extremite nord des etangs narbonnais et dont l’archeologie a revele l’intense activite portuaire qui s’y est deroulee entre le 1er siecle avant et le 1er siecle de notre ere. La compilation de 83 colonnes sedimentaires extraites au sein et autour de ce port antique permet de mieux apprehender l'evolution de ce rivage lagunaire occupe depuis l'Antiquite et d’apporter des indications paleo‑hydrologiques sur le fonctionnement des etangs a cette periode. Nos principales conclusions sont les suivantes :1 - le toit du substrat marneux miocene decrit d'ouest en est correspond a une morphologie de vallon qui explique l'accessibilite du site depuis le plateau du Quatourze et a promu un secteur lagunaire profond a proximite d’un rivage rocheux egalement dote de sources d’eaux douces ;2 - le niveau des etangs narbonnais est enregistre entre – 5 et – 5,6 m NGF vers 5500 avant notre ere et entre – 0,6 et – 0,3 NGF autour du changement d’ere ;3 - les assemblages faunistiques traduisent un environnement lagunaire tres ouvert aux influences marines durant l’antiquite. L’âge reservoir antique de la lagune est mesure entre 400 et 550 ans, en coherence avec celui du golfe du Lion actuel ;4 - apres l’antiquite, une phase de confinement du secteur par rapport au domaine marin correspond au compartimentage tardif des etangs narbonnais ;5 - les periodes antiques et contemporaines sont caracterisees par un taux de sedimentation apparent moyen de 9 ± 5 mm.an-1 et 33 ± 6 mm.an-1, respectivement. La periode intermediaire est caracterisee par un taux moyen de 0,5 ± 0,2 mm.an-1, similaire au taux de sedimentation moyen apparent mesure sur l'ensemble de la sequence lagunaire deposee depuis 7 500 ans (autour de 0,6 mm.an‑1). Ces deux phases de rapide exhaussement des fonds lagunaires sont mises en relation avec la presence de structures portuaires, dont le role protecteur face aux houles induit un role de piege a sediments ;- 6) durant l'occupation portuaire antique, la bathymetrie evolue entre 2,7 et 1 m a l'ouest et au centre et entre 3,2 et 2 m a l'est du site. La diminution de la hauteur d’eau disponible ferme l’acces de Port–la–Nautique aux navires de moyenne capacite et induit peut-etre le declin de son activite portuaire ;
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
Mediterranee
Mediterranee Social Sciences-Urban Studies
CiteScore
0.20
自引率
0.00%
发文量
18
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信