维拉-杜孔德港近海转运业务案例研究

Revista Sodebras Pub Date : 2024-06-01 DOI:10.29367/rdansh30
Vanessa Christina Rafael, Pedro Igor Dias Lameira
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摘要

近年来,维拉-多孔德港取得了长足的发展,在数量和成就方面都有了很大的提高,其中一个主要原因就是离岸转运业务。这种作业方式在世界主要港口中并不新鲜,但在巴西水域可以说是一种创新,从 2021 年开始在维拉-多孔德港出现。本文的主要目的是对这类作业进行案例研究,确定其中涉及的风险,以促进作业的安全性和可靠性。本案例研究的方法采用了一种名为 "如果 "的成熟风险分析方法来识别主要风险。根据研究结果,可以提出一些改善作业安全的建议,为巩固维拉-多孔德港的航运做出贡献。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
ESTUDO DE CASO DE OPERAÇÕES TRANSSHIPMENT AO LARGO NO PORTO DE VILA DO CONDE
O porto de Vila do Conde desenvolveu-se muito nos últimos anos, ganhando visibilidade em números e conquistas, sendo as operações de transbordo ao largo um desses principais motivos. Esse tipo de operação não é novidade nos principais portos do mundo, mas em águas brasileiras pode ser considerada uma inovação, iniciada em 2021 no porto de Vila do Conde. O principal objetivo deste artigo é fazer um estudo de caso dessas operações, por meio da identificação dos riscos envolvidos, a fim de contribuir com a segurança operacional e confiabilidade das operações. Na metodologia deste estudo de caso é utilizado um consagrado método de análise de risco denominado What If, para identificar os principais riscos. A partir dos resultados é possível contribuir com algumas propostas para incremento da segurança operacional, contribuindo para consolidação do transshipment ao largo do Porto de Vila do Conde.
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