小城镇的可持续城市交通:Conde-PB 案例

André Pinto dos Santos, Juliana Silva Almeida Santos, Daniella do Amaral Mello Bonatto
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摘要

摘要 《国家城市交通政策》(PNMU)要求居民人数超过 20 000 人或属于大都市区或旅游中心的城市制定并批准交通计划。然而,小城市有其特殊性,因此很难制定这一工具。在这种情况下,本研究旨在分析孔德-波黑市实施的交通计划,以期在社会经济背景相似的城市推广。为此,通过文献研究进行了个案研究,以了解这些举措的制定背景和取得的成果。作为一项成果,本研究为有关城市可持续交通的讨论做出了贡献,为指导未来行动提供了参考。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Mobilidade urbana sustentável em cidade de pequeno porte: o caso de Conde-PB
Resumo A Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) prevê que cidades com mais 20.000 habitantes ou pertencentes a regiões metropolitanas ou voltadas para atividades turísticas elaborem e aprovem planos de mobilidade. Contudo, as cidades de pequeno porte possuem especificidades que dificultam o desenvolvimento desse instrumento. Nesse contexto, esta pesquisa teve como objetivo analisar as iniciativas de mobilidade implementadas no município de Conde-PB, visando à sua replicação em cidades de contexto socioeconômico semelhantes. Para isso, foi realizado um estudo de caso através de pesquisa documental, no intuito de compreender o contexto de elaboração e os resultados alcançados. Como produto, esta pesquisa traz contribuições às discussões relacionadas à mobilidade sustentável nas cidades, por meio do fornecimento de referências para direcionar ações futuras.
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