起重机起重机起重机动力模拟单梁梁使用元素方法直到

Aji Abdillah Kharisma, Dimas Muhammad Yanuar
{"title":"起重机起重机起重机动力模拟单梁梁使用元素方法直到","authors":"Aji Abdillah Kharisma, Dimas Muhammad Yanuar","doi":"10.35760/tr.2023.v28i2.4606","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Gantry crane adalah komponen konstruksi yang berfungsi mengangkat, memindahkan material dengan kapasitas yang besar. Gantry crane bergerak horizontal, dimana ujung balok sebagai pendukung tumpuan pada kaki tegak sebuah roda berjalan. Faktor penting perancangan crane yaitu kekuatan crane terhadap external load, dan kelelahan (fatigue). Perancangan yang tidak sesuai mengakibatkan kegagalan struktur dan kecelakaan kerja. Penelitian ini membahas perancangan konstruksi rangka gantry crane sehingga dapat mengangkat dan menahan material berdasarkan pada kriteria tegangan maksimum, deformasi (berubah bentuk), dan standar keamanan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode elemen hingga (finite element analysis). Input parameter gaya eksternal (external load) pada rangka gantry crane single girder yaitu variasi pembebanan 1 Ton, 2 Ton, dan 3 Ton. Hasil pembebanan rangka gantry crane 1 Ton dari tegangan maksmium sebesar 205 MPa, deformasi 10,59 mm, faktor keamanan 4,064 ul, hasil pembebanan 2 Ton dari tegangan maksimum sebesar 410 MPa, deformasi 21,19 mm, faktor keamanan 3,032 ul, sedangkan hasil pembebanan 3 Ton dari tegangan maksimum sebesar 616 MPa, deformasi 31,79 mm, faktor keamanan sebesar 1,774 ul. Berdasarkan nilai tegangan maksimum, faktor keamanan yang diijinkan, pembebanan 1 Ton dan 2 Ton masih memenuhi standar keamanan pada perancangan gantry crane single girder yaitu tegangan maksimum ≤ 530 MPa dan faktor keamanan diantara 1 -10.","PeriodicalId":485397,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah Teknologi dan Rekayasa (Edisi Elektronik)","volume":"33 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"SIMULASI KEKUATAN RANGKA GANTRY CRANE SINGLE GIRDER MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (FINITE ELEMENT ANALYSIS)\",\"authors\":\"Aji Abdillah Kharisma, Dimas Muhammad Yanuar\",\"doi\":\"10.35760/tr.2023.v28i2.4606\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Gantry crane adalah komponen konstruksi yang berfungsi mengangkat, memindahkan material dengan kapasitas yang besar. Gantry crane bergerak horizontal, dimana ujung balok sebagai pendukung tumpuan pada kaki tegak sebuah roda berjalan. Faktor penting perancangan crane yaitu kekuatan crane terhadap external load, dan kelelahan (fatigue). Perancangan yang tidak sesuai mengakibatkan kegagalan struktur dan kecelakaan kerja. Penelitian ini membahas perancangan konstruksi rangka gantry crane sehingga dapat mengangkat dan menahan material berdasarkan pada kriteria tegangan maksimum, deformasi (berubah bentuk), dan standar keamanan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode elemen hingga (finite element analysis). Input parameter gaya eksternal (external load) pada rangka gantry crane single girder yaitu variasi pembebanan 1 Ton, 2 Ton, dan 3 Ton. Hasil pembebanan rangka gantry crane 1 Ton dari tegangan maksmium sebesar 205 MPa, deformasi 10,59 mm, faktor keamanan 4,064 ul, hasil pembebanan 2 Ton dari tegangan maksimum sebesar 410 MPa, deformasi 21,19 mm, faktor keamanan 3,032 ul, sedangkan hasil pembebanan 3 Ton dari tegangan maksimum sebesar 616 MPa, deformasi 31,79 mm, faktor keamanan sebesar 1,774 ul. Berdasarkan nilai tegangan maksimum, faktor keamanan yang diijinkan, pembebanan 1 Ton dan 2 Ton masih memenuhi standar keamanan pada perancangan gantry crane single girder yaitu tegangan maksimum ≤ 530 MPa dan faktor keamanan diantara 1 -10.\",\"PeriodicalId\":485397,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal Ilmiah Teknologi dan Rekayasa (Edisi Elektronik)\",\"volume\":\"33 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-01-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal Ilmiah Teknologi dan Rekayasa (Edisi Elektronik)\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.35760/tr.2023.v28i2.4606\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Ilmiah Teknologi dan Rekayasa (Edisi Elektronik)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.35760/tr.2023.v28i2.4606","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

起重机起重机是一种高功能的结构部件,能以巨大的能力搬运材料。龙门起重机水平移动,在那里它的横梁支撑着一个直立的脚凳。起重机的设计的关键因素是起重机对外部负荷的强度和磨损。不适当的设计导致了结构故障和工作事故。该研究涉及起重机起重机结构的设计,使其能够根据最大电压标准、变形和安全标准来升降和承受材料。研究方法是有限的元素分析方法。起重机起重机起重机起重机起重机骨架的外部力量参数(外部负荷)是1吨、2吨和3吨重的各种载重。电压的税务框架上龙门起重机一吨maksmium 205 MPa, 10,59变形毫米大,安全系数4,064德,税务结果2吨的最大电压高达410 MPa,变形21,19毫米口径3,032申安全系数,而税务结果3吨的最大电压高达616 MPa,变形31.79毫米,安全系数高达1,774申。根据允许的最大电压值,安全系数,税务1吨和2吨龙门起重机设计但仍能达到安全标准的单身拆掉即最大电压≤530 MPa和安全系数1 - 10之间。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
SIMULASI KEKUATAN RANGKA GANTRY CRANE SINGLE GIRDER MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (FINITE ELEMENT ANALYSIS)
Gantry crane adalah komponen konstruksi yang berfungsi mengangkat, memindahkan material dengan kapasitas yang besar. Gantry crane bergerak horizontal, dimana ujung balok sebagai pendukung tumpuan pada kaki tegak sebuah roda berjalan. Faktor penting perancangan crane yaitu kekuatan crane terhadap external load, dan kelelahan (fatigue). Perancangan yang tidak sesuai mengakibatkan kegagalan struktur dan kecelakaan kerja. Penelitian ini membahas perancangan konstruksi rangka gantry crane sehingga dapat mengangkat dan menahan material berdasarkan pada kriteria tegangan maksimum, deformasi (berubah bentuk), dan standar keamanan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode elemen hingga (finite element analysis). Input parameter gaya eksternal (external load) pada rangka gantry crane single girder yaitu variasi pembebanan 1 Ton, 2 Ton, dan 3 Ton. Hasil pembebanan rangka gantry crane 1 Ton dari tegangan maksmium sebesar 205 MPa, deformasi 10,59 mm, faktor keamanan 4,064 ul, hasil pembebanan 2 Ton dari tegangan maksimum sebesar 410 MPa, deformasi 21,19 mm, faktor keamanan 3,032 ul, sedangkan hasil pembebanan 3 Ton dari tegangan maksimum sebesar 616 MPa, deformasi 31,79 mm, faktor keamanan sebesar 1,774 ul. Berdasarkan nilai tegangan maksimum, faktor keamanan yang diijinkan, pembebanan 1 Ton dan 2 Ton masih memenuhi standar keamanan pada perancangan gantry crane single girder yaitu tegangan maksimum ≤ 530 MPa dan faktor keamanan diantara 1 -10.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信