分析和评估公共运输系统快速公交跨三宝垄走廊三宝垄

Agus Widodo, Ardi Yudho Putranto, Mudjiastuti Handajani, Agus Muldiyanto
{"title":"分析和评估公共运输系统快速公交跨三宝垄走廊三宝垄","authors":"Agus Widodo, Ardi Yudho Putranto, Mudjiastuti Handajani, Agus Muldiyanto","doi":"10.34001/ces.03012023.1","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pertumbuhan penduduk membuat transportasi di Indonesia khususnya di Kota Semarang juga semakin berkembang, salah satu transportasi umum yang sedang dikembangkan di Kota Semarang saat ini adalah BRT. Dari 7 koridor yang beroperasi, BRT koridor IV (empat) banyak ditemui kendala dan permasalahan diantaranya adalah sedikitnya jumlah penumpang bus sehingga pendapatan dari tarif yang didapat belum menutupi biaya operasional. Penelitian ini bertujuan mengetahui tentang standar pelayanan yang ada pada BRT di Koridor IV Semarang; Menganalisa kinerja dan pelayanan bus BRT di Koridor IV Semarang berdasarkan jumlah penumpang, kecepatan perjalanan, load factor, headway, dan jumlah armada; dan Mengetahui hal-hal yang perlu diperbaiki pada transportasi  ini. Metode yang di pakai adalah observasi lapangan dan analisa data sekunder.   Hasil   penelitian   menunjukan bahwa  BRT  Trans  Semarang  Koridor  IV  memiliki  20 armada dengan rincian 18 armada beroperasi dan 2 armada untuk cadangan. Nilai load factor sebesar 53% dimana memenuhi standar yang ada,  nilai  headway  sebesar  13,51 menit dimana belum sesuai dengan syarat yang ada. Kecepatan rata-rata 14,68 km/jam dimana dibawah batas aturan dan jarak tempuh 237,04 km dimana tidak sesuai dengan standar jarak perjalanan.","PeriodicalId":185157,"journal":{"name":"Jurnal Civil Engineering Study","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-02-27","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Analisa Dan Evaluasi Sistem Transportasi Publik Bus Rapid Transit (Brt) Trans Semarang Koridor Iv Kota Semarang\",\"authors\":\"Agus Widodo, Ardi Yudho Putranto, Mudjiastuti Handajani, Agus Muldiyanto\",\"doi\":\"10.34001/ces.03012023.1\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Pertumbuhan penduduk membuat transportasi di Indonesia khususnya di Kota Semarang juga semakin berkembang, salah satu transportasi umum yang sedang dikembangkan di Kota Semarang saat ini adalah BRT. Dari 7 koridor yang beroperasi, BRT koridor IV (empat) banyak ditemui kendala dan permasalahan diantaranya adalah sedikitnya jumlah penumpang bus sehingga pendapatan dari tarif yang didapat belum menutupi biaya operasional. Penelitian ini bertujuan mengetahui tentang standar pelayanan yang ada pada BRT di Koridor IV Semarang; Menganalisa kinerja dan pelayanan bus BRT di Koridor IV Semarang berdasarkan jumlah penumpang, kecepatan perjalanan, load factor, headway, dan jumlah armada; dan Mengetahui hal-hal yang perlu diperbaiki pada transportasi  ini. Metode yang di pakai adalah observasi lapangan dan analisa data sekunder.   Hasil   penelitian   menunjukan bahwa  BRT  Trans  Semarang  Koridor  IV  memiliki  20 armada dengan rincian 18 armada beroperasi dan 2 armada untuk cadangan. Nilai load factor sebesar 53% dimana memenuhi standar yang ada,  nilai  headway  sebesar  13,51 menit dimana belum sesuai dengan syarat yang ada. Kecepatan rata-rata 14,68 km/jam dimana dibawah batas aturan dan jarak tempuh 237,04 km dimana tidak sesuai dengan standar jarak perjalanan.\",\"PeriodicalId\":185157,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal Civil Engineering Study\",\"volume\":\"30 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-02-27\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal Civil Engineering Study\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.34001/ces.03012023.1\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Civil Engineering Study","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.34001/ces.03012023.1","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

人口增长使得印尼特别是三宝垄的交通工具也在蓬勃发展,目前三宝垄正在开发的一种公共交通工具是BRT。在运行的7条走廊中,BRT走廊4(4)中存在着许多障碍和问题,其中包括巴士客运总值的一小部分,因此,从票价中获得的收入还没有支付运营成本。本研究旨在了解四三宝垄BRT的服务标准;根据乘客数量、旅行速度、装载量、头部和舰队数量,分析四三宝垄BRT巴士的性能和服务;知道在这种交通工具上需要修理的东西。采用的方法是实地观察和二次数据分析。研究结果显示,BRT Trans Semarang IV走廊有20支舰队,详细描述了18支舰队的运作情况,还有2支舰队需要支援。符合标准的负载值为53%,标题值为13.51分钟,没有达到要求。我的平均时速是每小时14.68公里,行驶距离为237.04公里,不符合正常的步行距离标准。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Analisa Dan Evaluasi Sistem Transportasi Publik Bus Rapid Transit (Brt) Trans Semarang Koridor Iv Kota Semarang
Pertumbuhan penduduk membuat transportasi di Indonesia khususnya di Kota Semarang juga semakin berkembang, salah satu transportasi umum yang sedang dikembangkan di Kota Semarang saat ini adalah BRT. Dari 7 koridor yang beroperasi, BRT koridor IV (empat) banyak ditemui kendala dan permasalahan diantaranya adalah sedikitnya jumlah penumpang bus sehingga pendapatan dari tarif yang didapat belum menutupi biaya operasional. Penelitian ini bertujuan mengetahui tentang standar pelayanan yang ada pada BRT di Koridor IV Semarang; Menganalisa kinerja dan pelayanan bus BRT di Koridor IV Semarang berdasarkan jumlah penumpang, kecepatan perjalanan, load factor, headway, dan jumlah armada; dan Mengetahui hal-hal yang perlu diperbaiki pada transportasi  ini. Metode yang di pakai adalah observasi lapangan dan analisa data sekunder.   Hasil   penelitian   menunjukan bahwa  BRT  Trans  Semarang  Koridor  IV  memiliki  20 armada dengan rincian 18 armada beroperasi dan 2 armada untuk cadangan. Nilai load factor sebesar 53% dimana memenuhi standar yang ada,  nilai  headway  sebesar  13,51 menit dimana belum sesuai dengan syarat yang ada. Kecepatan rata-rata 14,68 km/jam dimana dibawah batas aturan dan jarak tempuh 237,04 km dimana tidak sesuai dengan standar jarak perjalanan.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信