М.А. Замыслов, M. A. Zamyslov, А.М. Мальцев, A. M. Maltsev, С.Б. Михайленко, S. B. Mikhaylenko, С. В. Тарасов, S. Tarasov, Н.В. Штанькова, N. V. Shtankova
{"title":"飞行器纵向运动通道的数学模型,有模糊的控制器,使它更容易在空中加油时安全驾驶。","authors":"М.А. Замыслов, M. A. Zamyslov, А.М. Мальцев, A. M. Maltsev, С.Б. Михайленко, S. B. Mikhaylenko, С. В. Тарасов, S. Tarasov, Н.В. Штанькова, N. V. Shtankova","doi":"10.36535/0235-5000-2021-12-2","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В статье рассматривается вариант построения математической модели продольного движения летательного аппарата с применением нечетких контроллеров для изменения полосы пропускания рулевого привода и управления значениями коэффициентов передачи летательного аппарата при изменении его массы в процессе дозаправки топливом. Приводятся иллюстративные примеры выполнения алгоритмов нечеткого вывода Мамдани и переходные реакции канала, полученные в пакетах расширения Simulink и Fuzzy Logic Tools программной среды MATLAB, для случаев применения в канале нечетких контроллеров и без них. Показана возможность повышения устойчивости продольного полета летательного аппарата в условиях турбулентности атмосферы за счет сужения полосы пропускания рулевого привода и управления значениями коэффициентов передачи канала продольного движения при изменении массы топлива.","PeriodicalId":330899,"journal":{"name":"Проблемы безопасности полетов","volume":"39 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ КАНАЛА ПРОДОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С НЕЧЕТКИМИ КОНТРОЛЛЕРАМИ, ОБЛЕГЧАЮЩИМИ ЕГО БЕЗОПАСНОЕ ПИЛОТИРОВАНИЕ ПРИ ДОЗАПРАВКЕ ТОПЛИВОМ В ВОЗДУХЕ\",\"authors\":\"М.А. Замыслов, M. A. Zamyslov, А.М. Мальцев, A. M. Maltsev, С.Б. Михайленко, S. B. Mikhaylenko, С. В. Тарасов, S. Tarasov, Н.В. Штанькова, N. V. Shtankova\",\"doi\":\"10.36535/0235-5000-2021-12-2\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"В статье рассматривается вариант построения математической модели продольного движения летательного аппарата с применением нечетких контроллеров для изменения полосы пропускания рулевого привода и управления значениями коэффициентов передачи летательного аппарата при изменении его массы в процессе дозаправки топливом. Приводятся иллюстративные примеры выполнения алгоритмов нечеткого вывода Мамдани и переходные реакции канала, полученные в пакетах расширения Simulink и Fuzzy Logic Tools программной среды MATLAB, для случаев применения в канале нечетких контроллеров и без них. Показана возможность повышения устойчивости продольного полета летательного аппарата в условиях турбулентности атмосферы за счет сужения полосы пропускания рулевого привода и управления значениями коэффициентов передачи канала продольного движения при изменении массы топлива.\",\"PeriodicalId\":330899,\"journal\":{\"name\":\"Проблемы безопасности полетов\",\"volume\":\"39 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"1900-01-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Проблемы безопасности полетов\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.36535/0235-5000-2021-12-2\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Проблемы безопасности полетов","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0235-5000-2021-12-2","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ КАНАЛА ПРОДОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С НЕЧЕТКИМИ КОНТРОЛЛЕРАМИ, ОБЛЕГЧАЮЩИМИ ЕГО БЕЗОПАСНОЕ ПИЛОТИРОВАНИЕ ПРИ ДОЗАПРАВКЕ ТОПЛИВОМ В ВОЗДУХЕ
В статье рассматривается вариант построения математической модели продольного движения летательного аппарата с применением нечетких контроллеров для изменения полосы пропускания рулевого привода и управления значениями коэффициентов передачи летательного аппарата при изменении его массы в процессе дозаправки топливом. Приводятся иллюстративные примеры выполнения алгоритмов нечеткого вывода Мамдани и переходные реакции канала, полученные в пакетах расширения Simulink и Fuzzy Logic Tools программной среды MATLAB, для случаев применения в канале нечетких контроллеров и без них. Показана возможность повышения устойчивости продольного полета летательного аппарата в условиях турбулентности атмосферы за счет сужения полосы пропускания рулевого привода и управления значениями коэффициентов передачи канала продольного движения при изменении массы топлива.