- Book学术

发布求助

文献互助智能选刊最新文献

JMPM (Jurnal Material dan Proses Manufaktur) Pub Date : 2020-02-13 DOI:10.18196/jmpm.3135

W. Wahyudi, Sarip Sarip, Sudarja Sudarja, H. Suhatno

{"title":"Unjuk Kerja Mesin Diesel Berbahan Bakar Campuran Biodiesel Jarak dan Biodiesel Jelantah","authors":"W. Wahyudi, Sarip Sarip, Sudarja Sudarja, H. Suhatno","doi":"10.18196/jmpm.3135","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstrak Cadangan bahan bakar fosil yang bersifat tidak dapat diperbarui semakin menipis. Pengembangan energi terbarukan perlu dilakukan untuk mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil, diantaranya dengan pemanfaatan minyak nabati menjadi biodisel. Pada penelitian ini digunakan bahan baku biodisel campuran minyak jarak dan biodisel minyak jelantah yang dikombinasikan dengan minyak solar. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja dari mesin disel dengan menggunakan bahan bakar solar 100% dan campuran biodisel jarak – jelantah dan solar dengan variasi 5% biodisel – 95% solar (B5), 10% biodisel – 90% solar (B10) dan 15% biodisel – 85% solar (B15). Penelitian dimulai dengan melakukan pengujian sifat fisis bahan bakar meliputi viskositas, densitas, flashpoint , nilai kalor. Selanjutnya dilakukan uji unjuk kerja mesin disel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa daya yang dihasilkan dari bahan bakar B5, B10, B15 masih lebih rendah daripada bahan bakar solar murni. Laju konsumsi bahan bakar pada biodisel B5, B10, dan B15 lebih rendah dibanding bahan bakar solar murni. Abstract Reserves of non-renewable fossil fuels are diminishing. Renewable energy development needs to be done to reduce dependence on fossil fuels, including the utilization of vegetable oil into biodiesel. This research used a mixture of jatropha and waste cooking oil biodiesel combined with diesel oil. The purpose of this study was to determine the performance of diesel engines using 100% diesel fuel and biodiesel with a variation of 5% biodiesel - 95% diesel (B5), 10% biodiesel - 90% diesel (B10) and 15% biodiesel - 85% diesel (B15). The study has begun by testing the physical properties of the fuel, including viscosity, density, flashpoint, heating value. Then the diesel engine performance test was carried out. The results showed that the power produced from B5, B10, B15 fuels was lower than pure diesel fuel. The fuel consumption rate of B5, B10, and B15 biodiesel is lower than pure diesel fuel.","PeriodicalId":359489,"journal":{"name":"JMPM (Jurnal Material dan Proses Manufaktur)","volume":"39 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-02-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"3","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"JMPM (Jurnal Material dan Proses Manufaktur)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18196/jmpm.3135","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 3

摘要

无法更新的抽象化石燃料储备正在减少。需要可再生能源的发展，以减少对化石燃料的依赖，其中包括将生物燃料利用成生物细胞。在这项研究中，使用的是一种使用距离油和一种与柴油相结合的生物细胞材料。这项研究的目的是用100%的柴油和可生物降解的可生物降解混合使用柴油燃料和5%的可生物降解柴油——95%的柴油(B5)， 10%的柴油(B10)， 15%的柴油(B15)。研究一开始是测试燃料的粘性、密度、闪点、热力值。然后是一台柴油发动机的启动测试。研究表明，从B5、B10和B15中产生的能量仍然低于纯柴油燃料。生物细胞B5、B10和B15的燃料消耗比纯柴油低。非可再生磷储备正在减少。可再生能源发展需要减少对化石燃料的依赖，包括对生物柴油的公用设施的依赖。这项研究使用了一些jatropha和浪费烹饪生物柴油与柴油油混合的混合物。这项研究的目的是确定柴油燃料和生物柴油的性能使用100%的柴油柴油- 95%的柴油，10%的生物柴油- 90%的柴油(B10)和15%的生物柴油- 85%的柴油(B15)。研究已经开始测试燃料的物理属性，包括粘性、密度、闪点、加热值。然后柴油发动机性能测试就被淘汰了。其结果表明，从B5、B10、B15中产生的电力比纯柴油燃料低。燃料消耗率B5、B10和B15生物柴油比纯柴油燃料低。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

查看原文本刊更多论文

Unjuk Kerja Mesin Diesel Berbahan Bakar Campuran Biodiesel Jarak dan Biodiesel Jelantah

Abstrak Cadangan bahan bakar fosil yang bersifat tidak dapat diperbarui semakin menipis. Pengembangan energi terbarukan perlu dilakukan untuk mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil, diantaranya dengan pemanfaatan minyak nabati menjadi biodisel. Pada penelitian ini digunakan bahan baku biodisel campuran minyak jarak dan biodisel minyak jelantah yang dikombinasikan dengan minyak solar. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja dari mesin disel dengan menggunakan bahan bakar solar 100% dan campuran biodisel jarak – jelantah dan solar dengan variasi 5% biodisel – 95% solar (B5), 10% biodisel – 90% solar (B10) dan 15% biodisel – 85% solar (B15). Penelitian dimulai dengan melakukan pengujian sifat fisis bahan bakar meliputi viskositas, densitas, flashpoint , nilai kalor. Selanjutnya dilakukan uji unjuk kerja mesin disel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa daya yang dihasilkan dari bahan bakar B5, B10, B15 masih lebih rendah daripada bahan bakar solar murni. Laju konsumsi bahan bakar pada biodisel B5, B10, dan B15 lebih rendah dibanding bahan bakar solar murni. Abstract Reserves of non-renewable fossil fuels are diminishing. Renewable energy development needs to be done to reduce dependence on fossil fuels, including the utilization of vegetable oil into biodiesel. This research used a mixture of jatropha and waste cooking oil biodiesel combined with diesel oil. The purpose of this study was to determine the performance of diesel engines using 100% diesel fuel and biodiesel with a variation of 5% biodiesel - 95% diesel (B5), 10% biodiesel - 90% diesel (B10) and 15% biodiesel - 85% diesel (B15). The study has begun by testing the physical properties of the fuel, including viscosity, density, flashpoint, heating value. Then the diesel engine performance test was carried out. The results showed that the power produced from B5, B10, B15 fuels was lower than pure diesel fuel. The fuel consumption rate of B5, B10, and B15 biodiesel is lower than pure diesel fuel.

求助全文

通过发布文献求助，成功后即可免费获取论文全文。去求助

来源期刊

JMPM (Jurnal Material dan Proses Manufaktur)

自引率

0.00%

发文量