国际航空运输合同中的民事责任:从统一到协调适用法律

Maria Luiza Baillo Targa
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摘要

在本文中,通过文献回顾和具体案例的分析,客观的调查时,国际航空运输的监管发展和规范利益来源应用于他们的合同,研究,特别是《蒙特利尔公约》和我外国法庭的应用。还在第二步,目的是考察巴西法律适用的国际航空运输关系和蒙特利尔公约的规定之间需要协调和消费者保护的密码,以确保遵守国际义务的同时,保护消费者的与本案无关的话题,审判他们的论文,与整体相一致,关于联邦最高法院第210号案件。为了使这两种规范来源的和谐和联合应用,建议使用埃里克·杰米和克劳迪娅·利马·马奎斯提出的来源对话理论的方法,或明显冲突的来源之间的对话,通过它来实现人的原则。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Responsabilidade civil nos contratos de transporte aéreo internacional: da uniformização à harmonização das legislações aplicáveis
No presente artigo, por meio da revisão bibliográfica e da análise de casos concretos, objetiva-se investigar, inicialmente, o desenvolvimento da regulamentação do transporte aéreo no plano internacional e o interesse em uniformizar as fontes incidentes sobre os respectivos contratos, estudando-se, em especial, a Convenção de Montreal e a aplicação desta pelas cortes estrangeiras. Igualmente, no segundo momento, visa-se analisar a legislação brasileira aplicável às relações de transporte aéreo internacional e a necessidade de harmonização entre as disposições da Convenção de Montreal e as do Código de Defesa do Consumidor, a fim de assegurar o cumprimento das obrigações assumidas internacionalmente e, ao mesmo tempo, a proteção do consumidor em virtude da relevância do assunto, advinda do julgamento da tese, com repercussão geral, relativa ao Tema 210 do Supremo Tribunal Federal. Propõe-se, para permitir a aplicação harmônica e conjunta dessas duas fontes normativas, a utilização do método da Teoria do Diálogo das Fontes, ou diálogo entre as fontes em aparente conflito, desenvolvido por Erik Jayme e por Claudia Lima Marques, por meio do qual se pretende concretizar o princípio pro homine.
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