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En particular, centrándose en la zona del Moll de la Fusta \nen el Port Vell, analizando brevemente los pasos que condujeron a uno de \nlos mejores ejemplos de recuperación e integración de waterfronts urbanos, \nse propone repensar el frente marítimo y el tejido urbano en un escenario \nmás amplio de crisis climática y de los límites de la metrópolis contemporánea \nevidenciados por la pandemia del Covid-19. Se propone la creación de \nnuevos espacios públicos al servicio de ciudadanos y turistas mediante una \noperación de greening para interconectar los grandes espacios verdes de la \nciudad contribuyendo a la mitigación y a la adaptación climática, a la gestión \nde riesgo climáticos y a la resiliencia urbana.\n The urban regeneration of Barcelona’s waterfront represents one of the best practices of port-city integration. The city has succeeded, especially thanks to the 1992 Olympic Games, in changing its image, becoming one of the most appreciated destinations at international level. The contribution proposes to reflect on the “Barcelona model” and on the critical issues of a global city, plagued by tourism and in the process of gentrification. In particular, focusing on the Moll de la Fusta area in the Port Vell, briefly analysing the steps that led to one of the best examples of recovery and integration of urban waterfronts, it proposes to rethink the waterfront and the urban tissue in a larger scenario of climate crisis and of the limits of the contemporary metropolis evidenced by the Covid-19 pandemic. 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摘要
巴塞罗那海滨的城市再生是港口-城市一体化的最佳实践之一。特别是由于1992年奥运会,这座城市成功地改变了它的形象,成为国际上最受欢迎的目的地之一。这篇文章提出了对“巴塞罗那模式”的反思,以及一个被旅游业和中产阶级化所困扰的全球城市的关键问题。尤其注重地区Moll睫毛在Port Vell,简要分析步骤导致恢复和重返社会的最佳范例之一waterfronts海上城市,拟考虑前面和城市结构在舞台上大范围气候危机和更长远的当代大都市Covid-19大流行病。建议通过绿化操作创建新的公共空间,为公民和游客服务,连接城市的大型绿地,有助于减缓和适应气候,气候风险管理和城市恢复力。巴塞罗那海滨城市再生是港口城市一体化的最佳实践之一。= =地理= =根据美国人口普查,该镇总面积为,其中土地和(1.7%)水。建议的贡献反映了“巴塞罗那模式”和一个受旅游业和士绅化进程困扰的全球城市的关键问题。尤其是,on the Moll睫毛area In the Port Vell短暂分析步骤that led to one of the best《recovery and integration of urban waterfronts it政见to rethink the waterfront and the urban组织In a larger scenario of climate危机and of the limits of the当代metropolis能by the Covid-19 virus。它建议创建新的公共空间,通过绿色运营连接城市的大型绿色空间,为市民和游客服务,有助于气候减缓、适应、风险管理和城市复原力。
Repensar el frente marítimo de Barcelona en el siglo XXI: riesgo climáticos y postpandemia
La regeneración urbana del frente marítimo de Barcelona representa una de
las más buenas prácticas de integración puerto-ciudad. La ciudad ha conseguido,
sobre todo gracias a los Juegos Olímpicos de 1992, cambiar su imagen,
convirtiéndose en uno de los destinos más apreciados a nivel internacional.
La contribución propone reflexionar sobre el “modelo Barcelona” y sobre
los temas críticos de una ciudad global, plagada de turismo y en proceso de
gentrificación. En particular, centrándose en la zona del Moll de la Fusta
en el Port Vell, analizando brevemente los pasos que condujeron a uno de
los mejores ejemplos de recuperación e integración de waterfronts urbanos,
se propone repensar el frente marítimo y el tejido urbano en un escenario
más amplio de crisis climática y de los límites de la metrópolis contemporánea
evidenciados por la pandemia del Covid-19. Se propone la creación de
nuevos espacios públicos al servicio de ciudadanos y turistas mediante una
operación de greening para interconectar los grandes espacios verdes de la
ciudad contribuyendo a la mitigación y a la adaptación climática, a la gestión
de riesgo climáticos y a la resiliencia urbana.
The urban regeneration of Barcelona’s waterfront represents one of the best practices of port-city integration. The city has succeeded, especially thanks to the 1992 Olympic Games, in changing its image, becoming one of the most appreciated destinations at international level. The contribution proposes to reflect on the “Barcelona model” and on the critical issues of a global city, plagued by tourism and in the process of gentrification. In particular, focusing on the Moll de la Fusta area in the Port Vell, briefly analysing the steps that led to one of the best examples of recovery and integration of urban waterfronts, it proposes to rethink the waterfront and the urban tissue in a larger scenario of climate crisis and of the limits of the contemporary metropolis evidenced by the Covid-19 pandemic. It proposes the creation of new public spaces to serve citizens and tourists through a greening operation to interconnect the city’s large green spaces, contributing to climate mitigation, adaptation, risk management and urban resilience.