{"title":"关键能力和认知能力对决策的影响(东爪哇省公路客运公交站征收关税个案研究)","authors":"Soko Wikardojo, Adrian Junaidar","doi":"10.33366/REF.V6I1.986","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Tarif pengguna dipengaruhi oleh kompetensi (Wikardojo, 2012). Kompetensi oleh Spencer (1993) adalah karakter pribadi dalam perilaku individu untuk tugas, memiliki kompetensi ambang batas dan kompetensi pembeda. Timmermann dan Granger (2004) mengatakan bahwa pasar yang efisien akan memprediksi optimal \ndengan informasi yang lengkap. Hipotesis dalam penelitian ini adalah kompetensi ambang batas dan kemampuan membedakan pengaruh pengambilan keputusan dalam tarif pengguna di stasiun jalan raya angkutan umum di Jawa Timur. Penelitian ini menggunakan data primer dari populasi 77 stasiun tol angkutan umum dan mendapatkan 30 sampel acak. Untuk mengukur ambang batas dan membedakan kompetensi mempengaruhi pengambilan keputusan menggunakan analisis deskriptive. Hasil penelitian ini yang membedakan kompetensi memberikan pengaruh terhadap pengambilan keputusan.","PeriodicalId":257517,"journal":{"name":"Referensi : Jurnal Ilmu Manajemen dan Akuntansi","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"PENGARUH KOMPETENSI UTAMA DAN KOMPETENSI PEMBEDA TERHADAP PENGAMBILAN KEPUTUSAN (Studi Kasus Tarif Retribusi di Terminal Angkutan Umum Penumpang Jalan Raya di Jawa Timur)\",\"authors\":\"Soko Wikardojo, Adrian Junaidar\",\"doi\":\"10.33366/REF.V6I1.986\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Tarif pengguna dipengaruhi oleh kompetensi (Wikardojo, 2012). Kompetensi oleh Spencer (1993) adalah karakter pribadi dalam perilaku individu untuk tugas, memiliki kompetensi ambang batas dan kompetensi pembeda. Timmermann dan Granger (2004) mengatakan bahwa pasar yang efisien akan memprediksi optimal \\ndengan informasi yang lengkap. Hipotesis dalam penelitian ini adalah kompetensi ambang batas dan kemampuan membedakan pengaruh pengambilan keputusan dalam tarif pengguna di stasiun jalan raya angkutan umum di Jawa Timur. Penelitian ini menggunakan data primer dari populasi 77 stasiun tol angkutan umum dan mendapatkan 30 sampel acak. Untuk mengukur ambang batas dan membedakan kompetensi mempengaruhi pengambilan keputusan menggunakan analisis deskriptive. Hasil penelitian ini yang membedakan kompetensi memberikan pengaruh terhadap pengambilan keputusan.\",\"PeriodicalId\":257517,\"journal\":{\"name\":\"Referensi : Jurnal Ilmu Manajemen dan Akuntansi\",\"volume\":\"12 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2018-08-10\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Referensi : Jurnal Ilmu Manajemen dan Akuntansi\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.33366/REF.V6I1.986\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Referensi : Jurnal Ilmu Manajemen dan Akuntansi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.33366/REF.V6I1.986","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
PENGARUH KOMPETENSI UTAMA DAN KOMPETENSI PEMBEDA TERHADAP PENGAMBILAN KEPUTUSAN (Studi Kasus Tarif Retribusi di Terminal Angkutan Umum Penumpang Jalan Raya di Jawa Timur)
Tarif pengguna dipengaruhi oleh kompetensi (Wikardojo, 2012). Kompetensi oleh Spencer (1993) adalah karakter pribadi dalam perilaku individu untuk tugas, memiliki kompetensi ambang batas dan kompetensi pembeda. Timmermann dan Granger (2004) mengatakan bahwa pasar yang efisien akan memprediksi optimal
dengan informasi yang lengkap. Hipotesis dalam penelitian ini adalah kompetensi ambang batas dan kemampuan membedakan pengaruh pengambilan keputusan dalam tarif pengguna di stasiun jalan raya angkutan umum di Jawa Timur. Penelitian ini menggunakan data primer dari populasi 77 stasiun tol angkutan umum dan mendapatkan 30 sampel acak. Untuk mengukur ambang batas dan membedakan kompetensi mempengaruhi pengambilan keputusan menggunakan analisis deskriptive. Hasil penelitian ini yang membedakan kompetensi memberikan pengaruh terhadap pengambilan keputusan.