分析了Kediri路口的交通密度

Deny Bramantara, Adi Utomo
{"title":"分析了Kediri路口的交通密度","authors":"Deny Bramantara, Adi Utomo","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.7684","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Kepadatan lalu lintas kondisi dimana volume lalu lintas lebih besar daripada kapasitas jalan. Kepadatan lalu lintas terjadi biasanya pada ruas jalan yang menjadi akses utama dari aktifitas masyarakat suatu kota. Semakin meningkatnya jumlah penduduk mengakibatkan semakin tingginya tingkat kegiatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui alternatif apa saja yang paling optimal dalam  meningkatkan kinerja simpang dan mengatasi permasalahan kepadatan  pada simpang empat bersinyal di Perempatan Rumah Sakit Baptis Kota Kediri. Berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 disimpulkan bahwa Pada alternatif II dipilih menjadi alternatif yang terbaik dalam meningkatkan kinerja simpang empat bersinyal karena 0,79 < 0,85. Sehingga aman karena tidak melebihi batas toleransi DS < 0,85. Analisa proyeksi untuk   3 tahun kedepan pada tahun 2023 sampai dengan tahun 2025 menunjukkan tingkat kinerja simpang empat bersinya l RS Baptis Kota Kediri dari tahun 2023 sampai dengan 2025 masih dalam kondisi normal. Namun pada tahun 2025 pada setiap penambahan tahun mengalami penurunan kinerja simpang pada setiap arah pendekat yang melebihi batas toleransi derajat kejenuhan (DS), dan dimana untuk indeks tingkat pelayanan (ITP) termasuk kedalam kategori F.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Analisis Kepadatan Arus Lalu Lintas Bersinyal pada Perempatan Kota Kediri\",\"authors\":\"Deny Bramantara, Adi Utomo\",\"doi\":\"10.22219/skpsppi.v3i1.7684\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Kepadatan lalu lintas kondisi dimana volume lalu lintas lebih besar daripada kapasitas jalan. Kepadatan lalu lintas terjadi biasanya pada ruas jalan yang menjadi akses utama dari aktifitas masyarakat suatu kota. Semakin meningkatnya jumlah penduduk mengakibatkan semakin tingginya tingkat kegiatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui alternatif apa saja yang paling optimal dalam  meningkatkan kinerja simpang dan mengatasi permasalahan kepadatan  pada simpang empat bersinyal di Perempatan Rumah Sakit Baptis Kota Kediri. Berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 disimpulkan bahwa Pada alternatif II dipilih menjadi alternatif yang terbaik dalam meningkatkan kinerja simpang empat bersinyal karena 0,79 < 0,85. Sehingga aman karena tidak melebihi batas toleransi DS < 0,85. Analisa proyeksi untuk   3 tahun kedepan pada tahun 2023 sampai dengan tahun 2025 menunjukkan tingkat kinerja simpang empat bersinya l RS Baptis Kota Kediri dari tahun 2023 sampai dengan 2025 masih dalam kondisi normal. Namun pada tahun 2025 pada setiap penambahan tahun mengalami penurunan kinerja simpang pada setiap arah pendekat yang melebihi batas toleransi derajat kejenuhan (DS), dan dimana untuk indeks tingkat pelayanan (ITP) termasuk kedalam kategori F.\",\"PeriodicalId\":407677,\"journal\":{\"name\":\"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur\",\"volume\":\"1 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-05-03\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.7684\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.7684","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

交通拥堵的状况,交通量超过道路容量。交通拥堵通常发生在街道上,这是进入城市人口活动的主要途径。人口的增加导致了活动的增加。本研究的目的是确定哪些最佳的选择可以改善在Kediri市浸信会医院十字路口的四孔拥挤问题。根据1997年《印尼道路容量手册》的指导方针,在第二轮比赛中,由于0.79 < 0.85,选择了在改善四信号十字路口的最佳选择。因此,它不会超过< . 85的耐受性。从2023年到2025年的预测分析显示,从2023年到2025年,城市浸信会医院的四项工作岗位的发展水平有所提高。然而,到2025年,每一年的上半年,接近的每个方向都有不平衡的表现不稳定,超过了饱和度(DS),服务水平指数(ITP)也包括在F类别中。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Analisis Kepadatan Arus Lalu Lintas Bersinyal pada Perempatan Kota Kediri
Kepadatan lalu lintas kondisi dimana volume lalu lintas lebih besar daripada kapasitas jalan. Kepadatan lalu lintas terjadi biasanya pada ruas jalan yang menjadi akses utama dari aktifitas masyarakat suatu kota. Semakin meningkatnya jumlah penduduk mengakibatkan semakin tingginya tingkat kegiatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui alternatif apa saja yang paling optimal dalam  meningkatkan kinerja simpang dan mengatasi permasalahan kepadatan  pada simpang empat bersinyal di Perempatan Rumah Sakit Baptis Kota Kediri. Berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 disimpulkan bahwa Pada alternatif II dipilih menjadi alternatif yang terbaik dalam meningkatkan kinerja simpang empat bersinyal karena 0,79 < 0,85. Sehingga aman karena tidak melebihi batas toleransi DS < 0,85. Analisa proyeksi untuk   3 tahun kedepan pada tahun 2023 sampai dengan tahun 2025 menunjukkan tingkat kinerja simpang empat bersinya l RS Baptis Kota Kediri dari tahun 2023 sampai dengan 2025 masih dalam kondisi normal. Namun pada tahun 2025 pada setiap penambahan tahun mengalami penurunan kinerja simpang pada setiap arah pendekat yang melebihi batas toleransi derajat kejenuhan (DS), dan dimana untuk indeks tingkat pelayanan (ITP) termasuk kedalam kategori F.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信