干燥湿混合过程对塑料垃圾纠缠的影响

Dedy Tahan Saputro, Latif Budi Suparma, Iman Satyarno
{"title":"干燥湿混合过程对塑料垃圾纠缠的影响","authors":"Dedy Tahan Saputro, Latif Budi Suparma, Iman Satyarno","doi":"10.26593/jtrans.v22i2.6060.97-108","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstract \n  \nTo improve the performance of road pavements in Indonesia, Low-Density Polyethylene plastic waste can be used as a material in the mixing process of asphalt mixtures. In addition to improving the quality of the environment, this plastic waste is expected to increase the skid resistance of the road pavement surface, so that in the end the level of traffic safety can also increase. This study aims to examine the use Low-Density Polyethylene film plastic waste, as an additive to increase the skid resistance of road surface. The asphalt mixture mixing process in this study uses 2 methods, namely the dry mixing process and the wet mixing process. This study shows that the use of Low-Density Polyethylene plastic waste has succeeded in increasing the skid resistance of the samples. Overall, the wet mixing process gave a higher skid resistance value than the dry mixing process. \n  \nKeywords: road pavement; plastic waste; Low-Density Polyethylene film; skid resistance \n  \n  \nAbstrak \n  \nUntuk meningkatkan kinerja perkerasan jalan di Indonesia, limbah plastik Low-Density Polyethylene dapat dimanfaatkan sebagai material dalam pembuatan campuran beraspal. Selain untuk meningkatkan kualitas lingkungan, limbah plastik ini diharapkan dapat meningkatkan kekesatan permukaan perkerasan jalan, sehingga pada akhirnya tingkat keselamatan lalu lintas juga dapat meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penggunaan limbah plastik Low-Density Polyethylene film, sebagai bahan tambah terhadap untuk meningkatkan kekesatan permukaan jalan. Proses pembuatan campuran beraspal pada studi ini menggunakan 2 metode, yaitu proses pencampuran kering dan proses pencampuran basah. Studi ini menunjukkan bahwa penggunaan limbah plastik Low-Density Polyethylene berhasil meningkatkan kekesatan benda uji. Secara keseluruhan, proses pencampuran basah memberikan nilai kekesatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan proses pencampuran kering. \n  \nKata-kata kunci: perkerasan jalan; limbah plastik; Low-Density Polyethylene film; kekesatan","PeriodicalId":108673,"journal":{"name":"Jurnal Transportasi","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-08-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"PENGARUH PROSES PENCAMPURAN KERING DAN BASAH TERHADAP KEKESATAN AC-WC LIMBAH PLASTIK\",\"authors\":\"Dedy Tahan Saputro, Latif Budi Suparma, Iman Satyarno\",\"doi\":\"10.26593/jtrans.v22i2.6060.97-108\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Abstract \\n  \\nTo improve the performance of road pavements in Indonesia, Low-Density Polyethylene plastic waste can be used as a material in the mixing process of asphalt mixtures. In addition to improving the quality of the environment, this plastic waste is expected to increase the skid resistance of the road pavement surface, so that in the end the level of traffic safety can also increase. This study aims to examine the use Low-Density Polyethylene film plastic waste, as an additive to increase the skid resistance of road surface. The asphalt mixture mixing process in this study uses 2 methods, namely the dry mixing process and the wet mixing process. This study shows that the use of Low-Density Polyethylene plastic waste has succeeded in increasing the skid resistance of the samples. Overall, the wet mixing process gave a higher skid resistance value than the dry mixing process. \\n  \\nKeywords: road pavement; plastic waste; Low-Density Polyethylene film; skid resistance \\n  \\n  \\nAbstrak \\n  \\nUntuk meningkatkan kinerja perkerasan jalan di Indonesia, limbah plastik Low-Density Polyethylene dapat dimanfaatkan sebagai material dalam pembuatan campuran beraspal. Selain untuk meningkatkan kualitas lingkungan, limbah plastik ini diharapkan dapat meningkatkan kekesatan permukaan perkerasan jalan, sehingga pada akhirnya tingkat keselamatan lalu lintas juga dapat meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penggunaan limbah plastik Low-Density Polyethylene film, sebagai bahan tambah terhadap untuk meningkatkan kekesatan permukaan jalan. Proses pembuatan campuran beraspal pada studi ini menggunakan 2 metode, yaitu proses pencampuran kering dan proses pencampuran basah. Studi ini menunjukkan bahwa penggunaan limbah plastik Low-Density Polyethylene berhasil meningkatkan kekesatan benda uji. Secara keseluruhan, proses pencampuran basah memberikan nilai kekesatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan proses pencampuran kering. \\n  \\nKata-kata kunci: perkerasan jalan; limbah plastik; Low-Density Polyethylene film; kekesatan\",\"PeriodicalId\":108673,\"journal\":{\"name\":\"Jurnal Transportasi\",\"volume\":\"22 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2022-08-25\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Jurnal Transportasi\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.26593/jtrans.v22i2.6060.97-108\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Transportasi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26593/jtrans.v22i2.6060.97-108","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

为了提高印尼道路路面的性能,在沥青混合料的混合过程中可以使用低密度聚乙烯塑料废物作为材料。除了改善环境质量外,这种塑料垃圾还有望增加道路路面的抗滑性,从而最终提高交通安全水平。本研究旨在研究使用低密度聚乙烯薄膜塑料废物作为添加剂,以增加路面的抗滑性。本研究中沥青混合料的混合过程采用了2种方法,即干混合过程和湿混合过程。本研究表明,使用低密度聚乙烯塑料废物已经成功地增加了样品的抗滑性。总体而言,湿混合工艺比干混合工艺具有更高的抗滑值。关键词:道路路面;塑料垃圾;低密度聚乙烯薄膜;摘要Untuk meningkatkan kinerja perkerasan jalan di Indonesia, limbah塑料低密度聚乙烯dapat dimanfaatkan sebagai材料dalam pembuatan campuran beraspal。Selain untuk meningkatkan kualitas lingkungan, limbbplastik ini diharapkan dapat meningkatkan kekesatan perkerasan jalan, sehinga padakirnya tingkat keselamatan lalu lintas dapat meningkat。Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penggunaan limbah塑料低密度聚乙烯薄膜,sebagai bahan tambah terhadap untuk meningkatkan kekesatan permukaan jalan。在蒙古那坎2方法中,亚图处理潘坎普朗,开云处理潘坎普朗。研究了低密度聚乙烯塑料的结构、结构和结构。Secara keseluruhan, procprocampuran basah成员kan nilai kekesatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan procprocampuran kering。Kata-kata kunci: perkerasan jalan;limbah plastik;低密度聚乙烯薄膜;kekesatan
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
PENGARUH PROSES PENCAMPURAN KERING DAN BASAH TERHADAP KEKESATAN AC-WC LIMBAH PLASTIK
Abstract   To improve the performance of road pavements in Indonesia, Low-Density Polyethylene plastic waste can be used as a material in the mixing process of asphalt mixtures. In addition to improving the quality of the environment, this plastic waste is expected to increase the skid resistance of the road pavement surface, so that in the end the level of traffic safety can also increase. This study aims to examine the use Low-Density Polyethylene film plastic waste, as an additive to increase the skid resistance of road surface. The asphalt mixture mixing process in this study uses 2 methods, namely the dry mixing process and the wet mixing process. This study shows that the use of Low-Density Polyethylene plastic waste has succeeded in increasing the skid resistance of the samples. Overall, the wet mixing process gave a higher skid resistance value than the dry mixing process.   Keywords: road pavement; plastic waste; Low-Density Polyethylene film; skid resistance     Abstrak   Untuk meningkatkan kinerja perkerasan jalan di Indonesia, limbah plastik Low-Density Polyethylene dapat dimanfaatkan sebagai material dalam pembuatan campuran beraspal. Selain untuk meningkatkan kualitas lingkungan, limbah plastik ini diharapkan dapat meningkatkan kekesatan permukaan perkerasan jalan, sehingga pada akhirnya tingkat keselamatan lalu lintas juga dapat meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penggunaan limbah plastik Low-Density Polyethylene film, sebagai bahan tambah terhadap untuk meningkatkan kekesatan permukaan jalan. Proses pembuatan campuran beraspal pada studi ini menggunakan 2 metode, yaitu proses pencampuran kering dan proses pencampuran basah. Studi ini menunjukkan bahwa penggunaan limbah plastik Low-Density Polyethylene berhasil meningkatkan kekesatan benda uji. Secara keseluruhan, proses pencampuran basah memberikan nilai kekesatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan proses pencampuran kering.   Kata-kata kunci: perkerasan jalan; limbah plastik; Low-Density Polyethylene film; kekesatan
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信