M. S. Mikhalev
{"title":"(Ан)тропология фронтира: дороги и тропы в судьбах приамурских эвенков\nFRONTIER ANTRAILPOLOGY: ON THE TRAILS AND ROADS IN THE LIVES OF AMUR EVENKS","authors":"M. S. Mikhalev","doi":"10.33876/2311-0546/2022-3/221-232","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"На основе сравнения современных судеб двух небольших эвенкийских поселений в Хабаровском крае и в Амурской области обосновывается тезис о том, что сохранность культуры коренного малочисленного народа во многом зависит от того, насколько хорошо ему удается сберечь свою собственную систему координат. Показывается, что в то время как тропы обладают способность сохранять историческую память народа и тем самым препятствуют его ассимиляции, современные магистральные дороги и другие объекты крупной транспортной инфраструктуры ускоряют эрозию национальной культуры, являясь причиной потери связи народа со средой своего обитания, и, в конечном итоге, его гибели. Утверждается, что в то время как с точки зрения экономики и государственного управления дороги видятся «неизбежным благом», антропологи должны уделить особое внимание изучению троп и вопросам их сохранности. В этой связи в статье вводится понятие и обосновывается актуальность появления (ан)тропологии как отдельной субдисциплины, изучающей роль троп и других объектов «народной инфраструктуры» в жизни коренных малочисленных народов.\nBased on a comparison of the two Evenk settlements in Russia’s Khabarovsky Krai and Amurskaya Oblast, this paper argues that preservation of traditional culture by an ethnic minority group depends on how well it preserves its own systems of axes. It shows also that while trails that are capable of keeping national heritage alive and preventing minorities from assimilation, modern highways cause traditional culture to decline as they destroy their ties with the environment that may eventually lead to its extinction. It states that while both economists and governmental agencies view road construction as an “inevitable good”, anthropologists shall pay attention to the study of trails as repositories of traditional culture and to their preservation. To achieve this goal, this paper suggests developing Antrailpology as a subdicipline within social anthropology that would elaborate on the role of trails and other “folk infrastructure” in the life of minority ethnic groups.","PeriodicalId":216882,"journal":{"name":"Вестник антропологии (Herald of Anthropology)","volume":"63 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-09-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Вестник антропологии (Herald of Anthropology)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.33876/2311-0546/2022-3/221-232","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

比较哈巴罗夫斯克地区和阿穆尔斯克地区两个小evan定居点的现代命运,人们认为保护土著民族的文化在很大程度上取决于他们如何保护自己的坐标系。尽管这条小路具有保存人民历史记忆的能力,从而阻碍了他们的同化,但现代干道和其他大型运输基础设施正在加速民族文化的侵蚀,导致人们与他们的栖息地失去联系,最终导致他们的死亡。有人认为,虽然经济和公共交通被视为“不可避免的福利”,人类学家应该特别注意道路的道路和保存。在这方面,本文介绍了tropology作为一个单独的次学科的重要性,研究了trop和其他“人民基础设施”在土著人民生活中的作用。在俄罗斯的Khabarovsky Krai和Amurskaya blast上,这张纸是由一个由埃克斯系统提供的交易工具。这是一个关于国家遗产的故事,这是一个关于国家遗产的故事,这是一个关于国家遗产的故事。这是值得的,这是值得的,这是值得的,这是值得的,这是值得的。这张纸,这张纸,这张纸,这张纸,这张纸,这张纸,这张纸,这张纸,这张纸。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
(Ан)тропология фронтира: дороги и тропы в судьбах приамурских эвенков FRONTIER ANTRAILPOLOGY: ON THE TRAILS AND ROADS IN THE LIVES OF AMUR EVENKS
На основе сравнения современных судеб двух небольших эвенкийских поселений в Хабаровском крае и в Амурской области обосновывается тезис о том, что сохранность культуры коренного малочисленного народа во многом зависит от того, насколько хорошо ему удается сберечь свою собственную систему координат. Показывается, что в то время как тропы обладают способность сохранять историческую память народа и тем самым препятствуют его ассимиляции, современные магистральные дороги и другие объекты крупной транспортной инфраструктуры ускоряют эрозию национальной культуры, являясь причиной потери связи народа со средой своего обитания, и, в конечном итоге, его гибели. Утверждается, что в то время как с точки зрения экономики и государственного управления дороги видятся «неизбежным благом», антропологи должны уделить особое внимание изучению троп и вопросам их сохранности. В этой связи в статье вводится понятие и обосновывается актуальность появления (ан)тропологии как отдельной субдисциплины, изучающей роль троп и других объектов «народной инфраструктуры» в жизни коренных малочисленных народов. Based on a comparison of the two Evenk settlements in Russia’s Khabarovsky Krai and Amurskaya Oblast, this paper argues that preservation of traditional culture by an ethnic minority group depends on how well it preserves its own systems of axes. It shows also that while trails that are capable of keeping national heritage alive and preventing minorities from assimilation, modern highways cause traditional culture to decline as they destroy their ties with the environment that may eventually lead to its extinction. It states that while both economists and governmental agencies view road construction as an “inevitable good”, anthropologists shall pay attention to the study of trails as repositories of traditional culture and to their preservation. To achieve this goal, this paper suggests developing Antrailpology as a subdicipline within social anthropology that would elaborate on the role of trails and other “folk infrastructure” in the life of minority ethnic groups.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信