马歇尔试验参数下压实温度随沥青比对沥青路面影响的研究

Nazlı Gül Araz, A. Aksoy, Mustafa Taha Aslan, E. Iskender
{"title":"马歇尔试验参数下压实温度随沥青比对沥青路面影响的研究","authors":"Nazlı Gül Araz, A. Aksoy, Mustafa Taha Aslan, E. Iskender","doi":"10.53501/rteufemud.1292656","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Asfalt kaplamaların sıkıştırma sıcaklığının kontrol altına alınması kaplamadan beklenen performansın sağlanması açısından en önemli konulardan birisidir. Tasarım ve üretim aşamalarında ne kadar dikkat edilse de serme ve sıkıştırma aşamalarında karışım sıcaklığında bir miktar homojensizlikler ortaya çıkabilmektedir. Bu çalışmada aşınma tabakası tip 1A’ya göre dizayn edilmiş yoğun gradasyonlu asfalt kaplamalar için optimum bitüm içeriği %5,1 olarak hesaplanmış, bu değerinin altında ve üstünde (4,8; 4,9; 5,0; 5,0; 5,2; 5,3; 5,4) bitüm oranlarında hazırlanan asfalt karışımlar 143 °C ve 137 °C sıkıştırma sıcaklığında imal edilmiştir. Asfalt karışım örnekleri pratik yoğunluk, akma, stabilite ve Marshall oranı parametreleri ile değerlendirilmiştir. Çalışma sonucunda, 143 °C sıkıştırma sıcaklığında 137 °C’ye göre daha yüksek Marshall stabilite değerlerinin elde edilebildiği, optimum bitüm oranından daha yüksek artan değerlerde bitüm oranının artmasıyla akma değerlerinin artmakta olduğu ve 143 °C sıkıştırma sıcaklığında 137 °C değerine göre daha düşük akma değerleri oluştuğu gözlemlenmiştir. Stabilite değerlerindeki standart hatanın 143 °C sıcaklıkta daha düşük olduğu, sıkıştırma işlemi yapılırken, homojenlik anlamında, düşük sıcaklıklarda daha çok dikkat edilmesi gerektiği anlaşılmıştır.","PeriodicalId":273771,"journal":{"name":"Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Investigation of The Effect of Compaction Temperature Depending on Bitumen Ratio on Asphalt Pavements with Marshall Test Parameters\",\"authors\":\"Nazlı Gül Araz, A. Aksoy, Mustafa Taha Aslan, E. Iskender\",\"doi\":\"10.53501/rteufemud.1292656\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Asfalt kaplamaların sıkıştırma sıcaklığının kontrol altına alınması kaplamadan beklenen performansın sağlanması açısından en önemli konulardan birisidir. Tasarım ve üretim aşamalarında ne kadar dikkat edilse de serme ve sıkıştırma aşamalarında karışım sıcaklığında bir miktar homojensizlikler ortaya çıkabilmektedir. Bu çalışmada aşınma tabakası tip 1A’ya göre dizayn edilmiş yoğun gradasyonlu asfalt kaplamalar için optimum bitüm içeriği %5,1 olarak hesaplanmış, bu değerinin altında ve üstünde (4,8; 4,9; 5,0; 5,0; 5,2; 5,3; 5,4) bitüm oranlarında hazırlanan asfalt karışımlar 143 °C ve 137 °C sıkıştırma sıcaklığında imal edilmiştir. Asfalt karışım örnekleri pratik yoğunluk, akma, stabilite ve Marshall oranı parametreleri ile değerlendirilmiştir. Çalışma sonucunda, 143 °C sıkıştırma sıcaklığında 137 °C’ye göre daha yüksek Marshall stabilite değerlerinin elde edilebildiği, optimum bitüm oranından daha yüksek artan değerlerde bitüm oranının artmasıyla akma değerlerinin artmakta olduğu ve 143 °C sıkıştırma sıcaklığında 137 °C değerine göre daha düşük akma değerleri oluştuğu gözlemlenmiştir. Stabilite değerlerindeki standart hatanın 143 °C sıcaklıkta daha düşük olduğu, sıkıştırma işlemi yapılırken, homojenlik anlamında, düşük sıcaklıklarda daha çok dikkat edilmesi gerektiği anlaşılmıştır.\",\"PeriodicalId\":273771,\"journal\":{\"name\":\"Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi\",\"volume\":\"1 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-06-30\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.53501/rteufemud.1292656\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.53501/rteufemud.1292656","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

控制沥青路面的压实温度是实现路面预期性能的最重要问题之一。无论在设计和生产阶段如何重视,在摊铺和压实阶段都可能出现混合料温度不均匀的情况。在本研究中,根据磨损层类型 1A 设计的密级配沥青路面的最佳沥青含量被计算为 5.1%,并在 143 °C 和 137 °C 压实温度下生产了高于和低于该值(4.8;4.9;5.0;5.0;5.2;5.3;5.4)的沥青混合料。对沥青混合料样品的实际密度、产量、稳定性和马歇尔比率参数进行了评估。研究结果表明,与 137 °C 相比,在 143 °C 压实温度下可获得更高的马歇尔稳定度值;在高于最佳沥青比的情况下,收率值随着沥青比的增加而增加;与 137 °C 相比,143 °C 压实温度下的收率值较低。据了解,143 ℃ 时稳定值的标准误差较小,因此在压实过程中应更加注意低温下的均匀性。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Investigation of The Effect of Compaction Temperature Depending on Bitumen Ratio on Asphalt Pavements with Marshall Test Parameters
Asfalt kaplamaların sıkıştırma sıcaklığının kontrol altına alınması kaplamadan beklenen performansın sağlanması açısından en önemli konulardan birisidir. Tasarım ve üretim aşamalarında ne kadar dikkat edilse de serme ve sıkıştırma aşamalarında karışım sıcaklığında bir miktar homojensizlikler ortaya çıkabilmektedir. Bu çalışmada aşınma tabakası tip 1A’ya göre dizayn edilmiş yoğun gradasyonlu asfalt kaplamalar için optimum bitüm içeriği %5,1 olarak hesaplanmış, bu değerinin altında ve üstünde (4,8; 4,9; 5,0; 5,0; 5,2; 5,3; 5,4) bitüm oranlarında hazırlanan asfalt karışımlar 143 °C ve 137 °C sıkıştırma sıcaklığında imal edilmiştir. Asfalt karışım örnekleri pratik yoğunluk, akma, stabilite ve Marshall oranı parametreleri ile değerlendirilmiştir. Çalışma sonucunda, 143 °C sıkıştırma sıcaklığında 137 °C’ye göre daha yüksek Marshall stabilite değerlerinin elde edilebildiği, optimum bitüm oranından daha yüksek artan değerlerde bitüm oranının artmasıyla akma değerlerinin artmakta olduğu ve 143 °C sıkıştırma sıcaklığında 137 °C değerine göre daha düşük akma değerleri oluştuğu gözlemlenmiştir. Stabilite değerlerindeki standart hatanın 143 °C sıcaklıkta daha düşük olduğu, sıkıştırma işlemi yapılırken, homojenlik anlamında, düşük sıcaklıklarda daha çok dikkat edilmesi gerektiği anlaşılmıştır.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信