DIAGNÓSTICO DOS ACIDENTES ENVOLVENDO DERRAME DE ÓLEO AO MAR NO COMPLEXO PORTUÁRIO DE SÃO LUÍS

Resumo: Dentre os diversos aspectos ambientais relacionados ao transporte marítimo e logística portuária de combustíveis derivados do petróleo encontra-se aquele que, por mais que não seja rotineiro, pode causar sérios impactos ambientais, que é o risco de derrame de óleo em corpos hídricos. Tendo em vista que, pelo menos em curto prazo, como não há possibilidade de retirada dessa fonte de energia não renovável oriunda de combustíveis fósseis, em virtude desta fonte ser um dos principais motores da economia atual, surge a necessidade de se gerenciar esse risco. Dessa forma, o presente trabalho visa diagnosticar e analisar a situação dos sistemas de gerenciamento de risco de derrame de óleo das empresas que atuam no Complexo Portuário de São Luís (CPSL). Como fonte de coleta de dados para a pesquisa, utilizou-se notícias de jornais e informes dos incidentes envolvendo derrame de óleo nos últimos 30 anos (1987-2017). Como resultado, constatou-se que a maioria das origens dos casos encontrados em notícias e informes são de navios e dutos, enquanto os portes de vazamentos foram enquadrados pelas notícias, em grande parte, como pequenos. Quanto aos locais de ocorrência houve predominância de acidentes no Porto do Itaqui e na região da baía de São Marcos. Quanto ao intervalo de tempo entre os acidentes, encontrou-se um hiato de, aproximadamente, dois anos entre um evento e outro.