随机激励下加速度记录的最大位移响应估计

M. Abé, Y. Fujino
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摘要

在维修和既有结构的性能评价中,增加荷载时的位移响应值是重要指标。但是,一般来说,位移计测需要固定的点,因此在土木结构的尺度下经常实施有困难或费用高,在广泛应用于大多数结构方面存在局限性。本研究以实现基于安装容易的加速度计测的最大位移估计为目的,构建了以1自由度系统为对象、基于不规则振动理论的加速度计测的最大响应位移和结构参数的估计方法。通过数值实例以及明石海峡大桥的实测实例,验证了其精度和有效性。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Maximum displacement response estimation from accerelation record for random excitation
メンテナンスや既設構造物の性能評価において,荷重が加わった際の変位応答値は重要な指標である.しかし,一般に,変位計測は固定点を要するため,土木構造物のスケールで常時実施するのは困難であるか高費用であって,多くの構造物に対して幅広く適用するには限界がある.本研究では,設置が容易な加速度計測に基づく最大変位推定の実現を目的として, 1自由度系を対象とした不規則振動理論に基づく加速度計測からの最大応答変位ならびに構造パラメータの推定法を構築し,数値例ならびに明石海峡大橋における実測例によってその精度・有効性を検証した.
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