乙醇能源renovável para mover o desenvolvimento sustentável global(乙醇可再生能源推动全球可持续发展)

Dan Denny
{"title":"乙醇能源renovável para mover o desenvolvimento sustentável global(乙醇可再生能源推动全球可持续发展)","authors":"Dan Denny","doi":"10.2139/ssrn.3810948","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"<b>Portuguese Abstract:</b> Os combustíveis de transporte de baixo carbono são uma das alternativas mais rápidas para reduzir a intensidade de emissões do setor de transporte , antes que a frota, a infraestrutura e a tecnologia mudem de forma mais abrangente. O etanol, por exemplo, é uma solução renovável imediatamente aplicável. Porém como meio ambiente, via de regra, corresponde a uma falha de mercado, o etanol precisa do desenho de políticas públicas de intervenção no domínio econômico que corrijam essas falhas. No Brasil, um dos melhores exemplos atuais disso é o Renovabio política para fomentar os investimentos, aumentar a quantidade de biocombustíveis e criar empregos e cujo principal mecanismo é o Crédito de Descarbonização por Biocombustíveis – CBIO. Além disso será abordada a obrigatoriedade de mistura de etanol na gasolina e novas possibilidades tecnológicas.<br><br><b>English Abstract:</b> Low-carbon transport fuels are one of the fastest alternatives to reduce the intensity of emissions in the transport sector, before the fleet, infrastructure and technology change more broadly. Ethanol, for example, is a renewable energy immediately applicable. However, because the environment corresponds to a market failure, ethanol needs the design of public policies to intervene in the economic domain in order to correct these failures. In Brazil, one of the best examples is the Renovabio policy to encourage investments, increase the quantity of biofuels and create jobs. Its main mechanism is the biofuel decarbonization credit - CBIO. In addition, the mandatory mixing of ethanol in gasoline and new technological possibilities will be also addressed by this short descriptive text.","PeriodicalId":320822,"journal":{"name":"Development Economics: Agriculture","volume":"56 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-03-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Etanol a energia renovável para mover o desenvolvimento sustentável global (Ethanol Renewable Energy to Move the Global Sustainable Development)\",\"authors\":\"Dan Denny\",\"doi\":\"10.2139/ssrn.3810948\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"<b>Portuguese Abstract:</b> Os combustíveis de transporte de baixo carbono são uma das alternativas mais rápidas para reduzir a intensidade de emissões do setor de transporte , antes que a frota, a infraestrutura e a tecnologia mudem de forma mais abrangente. O etanol, por exemplo, é uma solução renovável imediatamente aplicável. Porém como meio ambiente, via de regra, corresponde a uma falha de mercado, o etanol precisa do desenho de políticas públicas de intervenção no domínio econômico que corrijam essas falhas. No Brasil, um dos melhores exemplos atuais disso é o Renovabio política para fomentar os investimentos, aumentar a quantidade de biocombustíveis e criar empregos e cujo principal mecanismo é o Crédito de Descarbonização por Biocombustíveis – CBIO. Além disso será abordada a obrigatoriedade de mistura de etanol na gasolina e novas possibilidades tecnológicas.<br><br><b>English Abstract:</b> Low-carbon transport fuels are one of the fastest alternatives to reduce the intensity of emissions in the transport sector, before the fleet, infrastructure and technology change more broadly. Ethanol, for example, is a renewable energy immediately applicable. However, because the environment corresponds to a market failure, ethanol needs the design of public policies to intervene in the economic domain in order to correct these failures. In Brazil, one of the best examples is the Renovabio policy to encourage investments, increase the quantity of biofuels and create jobs. Its main mechanism is the biofuel decarbonization credit - CBIO. In addition, the mandatory mixing of ethanol in gasoline and new technological possibilities will be also addressed by this short descriptive text.\",\"PeriodicalId\":320822,\"journal\":{\"name\":\"Development Economics: Agriculture\",\"volume\":\"56 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2021-03-23\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Development Economics: Agriculture\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.2139/ssrn.3810948\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Development Economics: Agriculture","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.2139/ssrn.3810948","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

摘要:在车队、基础设施和技术发生更广泛的变化之前,低碳交通燃料是降低交通部门排放强度的最快替代方案之一。例如,乙醇是一种立即适用的可再生解决方案。然而,由于环境通常与市场失灵相对应,乙醇需要在经济领域设计干预公共政策来纠正这些失灵。在巴西,目前最好的例子之一是促进投资、增加生物燃料数量和创造就业的Renovabio政策,其主要机制是生物燃料脱碳信贷(CBIO)。此外,还将讨论在汽油中混合乙醇的义务和新的技术可能性。摘要:在车队、基础设施和技术发生更大变化之前,低碳运输燃料是降低运输部门排放强度的最快替代方案之一。例如,乙醇是一种立即适用的可再生能源。然而,由于环境与市场失灵相对应,乙醇需要设计公共政策来干预经济领域,以纠正这些失灵。在巴西,Renovabio鼓励投资、增加生物燃料数量和创造就业机会的政策是最好的例子之一。它的主要机制是生物燃料脱碳credit - CBIO。此外,这篇简短的描述性文本还将解决汽油中强制混合乙醇和新技术可能性的问题。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Etanol a energia renovável para mover o desenvolvimento sustentável global (Ethanol Renewable Energy to Move the Global Sustainable Development)
Portuguese Abstract: Os combustíveis de transporte de baixo carbono são uma das alternativas mais rápidas para reduzir a intensidade de emissões do setor de transporte , antes que a frota, a infraestrutura e a tecnologia mudem de forma mais abrangente. O etanol, por exemplo, é uma solução renovável imediatamente aplicável. Porém como meio ambiente, via de regra, corresponde a uma falha de mercado, o etanol precisa do desenho de políticas públicas de intervenção no domínio econômico que corrijam essas falhas. No Brasil, um dos melhores exemplos atuais disso é o Renovabio política para fomentar os investimentos, aumentar a quantidade de biocombustíveis e criar empregos e cujo principal mecanismo é o Crédito de Descarbonização por Biocombustíveis – CBIO. Além disso será abordada a obrigatoriedade de mistura de etanol na gasolina e novas possibilidades tecnológicas.

English Abstract: Low-carbon transport fuels are one of the fastest alternatives to reduce the intensity of emissions in the transport sector, before the fleet, infrastructure and technology change more broadly. Ethanol, for example, is a renewable energy immediately applicable. However, because the environment corresponds to a market failure, ethanol needs the design of public policies to intervene in the economic domain in order to correct these failures. In Brazil, one of the best examples is the Renovabio policy to encourage investments, increase the quantity of biofuels and create jobs. Its main mechanism is the biofuel decarbonization credit - CBIO. In addition, the mandatory mixing of ethanol in gasoline and new technological possibilities will be also addressed by this short descriptive text.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信