{"title":"Perencanaan Pra Design Pelebaran Jalan Jemplang","authors":"Eko Febtianto, Ermanu Azizul Hakim","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.7988","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Daya tarik wilayah Kabupaten Malang bagian selatan merupakan aset pariwisata yang perlu dikembangkan untuk mendorong pertumbuhan ekonomi kawasan dan Kabupaten Malang. Kecamatan Tumpang merupakan pintu gerbang utama untuk mengakses kawasan wisata TNBTS (Taman Nasional Bromo Tengger Semeru). Rute jalur utama ini melalui Tumpang, Gubugklakah, dan Ngadas. Guna menunjang kawasan wisata TNBTS, jalur ini perlu ditingkatkan kapasitasnya. Dan beberapa titik intersection perlu diperbaiki agar mampu menampung volume kendaraan yang lebih besar. Dengan adanya Perencanaan Pra Design Pelebaran Jalan Jemplang ini untuk mendapatkan aksebilitas jalan yang lebih memadai sehingga dapat tersedianya dokumen Perencanaan Pra Design Pelebaran Jalan Jemplang dilengkapi dengan perbaikan Intersection dan memperbaiki geometri jalan Gubugklakah – Jarak Ijo – Jemplang. Pada penelitian ini akan dianalisis dengan metode Cynamic Cone Penetrometer (DCP) merupakan suatu motode untuk mengukur daya dukung tanah dasar jalan langsung di tempat Perencanaan Pra Design Pelebaran Jalan Jemplang. Metode Analisa lainnya yaitu Analisa Lalu Lintas dan Perhitungan Tinggi Hujan Rencana Kurva Gumbel.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"40 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.7988","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Daya tarik wilayah Kabupaten Malang bagian selatan merupakan aset pariwisata yang perlu dikembangkan untuk mendorong pertumbuhan ekonomi kawasan dan Kabupaten Malang. Kecamatan Tumpang merupakan pintu gerbang utama untuk mengakses kawasan wisata TNBTS (Taman Nasional Bromo Tengger Semeru). Rute jalur utama ini melalui Tumpang, Gubugklakah, dan Ngadas. Guna menunjang kawasan wisata TNBTS, jalur ini perlu ditingkatkan kapasitasnya. Dan beberapa titik intersection perlu diperbaiki agar mampu menampung volume kendaraan yang lebih besar. Dengan adanya Perencanaan Pra Design Pelebaran Jalan Jemplang ini untuk mendapatkan aksebilitas jalan yang lebih memadai sehingga dapat tersedianya dokumen Perencanaan Pra Design Pelebaran Jalan Jemplang dilengkapi dengan perbaikan Intersection dan memperbaiki geometri jalan Gubugklakah – Jarak Ijo – Jemplang. Pada penelitian ini akan dianalisis dengan metode Cynamic Cone Penetrometer (DCP) merupakan suatu motode untuk mengukur daya dukung tanah dasar jalan langsung di tempat Perencanaan Pra Design Pelebaran Jalan Jemplang. Metode Analisa lainnya yaitu Analisa Lalu Lintas dan Perhitungan Tinggi Hujan Rencana Kurva Gumbel.