Pengaruh Zat Aditif Naftalena Tersublimasi pada Pertalite terhadap Performa Mesin dan Pengehamatan Bahan Bakar Kendaraan Bermotor Roda Dua

Ridho putrotomo, Iskendar
{"title":"Pengaruh Zat Aditif Naftalena Tersublimasi pada Pertalite terhadap Performa Mesin dan Pengehamatan Bahan Bakar Kendaraan Bermotor Roda Dua","authors":"Ridho putrotomo, Iskendar","doi":"10.35814/teknobiz.v13i1.4845","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Menentukan komposisi perbandingan paling optimal dari campuran naftalena hasil sublimasi kapur barus dalam bahan bakar pertalite yang berpengaruh terhadap performa daya, torsi, penghematan konsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang pada kendaraan bermotor roda dua.Desain penelitian yang akan dilakukan menggunakan pendekatan eksperimental, yang mana suatu pendekatan eksperimental dipakai untuk mencari pengaruh kondisi perlaukuan tertentu dengan yang lain dalam kondisi yang bisa dikendalikan. Untuk jenis metode eksperimental yang dilakukan adalah metode eksperimental quasi, hal ini buktikan dengan terdapat beberapa variabel yang tidak selalu dapat dikontrol antara lain kerja mesin, kelembapan udara, dan suhu ruanganNilai Torsi Tertinggi terjadi pada komposisi pertalite : naftalena sebesar 1L: 800 mg. Nilai Daya tertinggi diperoleh pada komposisi pertalite : naftalena sebesar 1L:700 mg, Hasil uji konsumsi bahan bakar yang memiliki penghematan konsumsi terbaik pada komposisi pertalite-naftalena 1L : 700 mg. Hasil uji emisi gas CO, CO2,O2, HC pada semua sampel secara keseluruhan masih berada dibawah ambang batas. Nilai keekonomisan paling tinggi campuran pertalite-naftalen 1L pertalite : 700 mg sebsesar 19. 67%.Dapat dijadikan produk baru dan dikemas dalam suatu kemasan yang mudah dibawa dalam berkendara sebagai solusi bagi pengendara bermotor untuk upaya penghematan konsumsi bahan pertalite. Dapat di upgrade ke skala besar untuk mendapatkan keuntungan cukup besar dengan manfaat yang besar pula. dengan strategi pemasaran via online dapat mempermudah penyebar luasan produk ke wilayah terpencil. proses pengemasan naftalen dilakukan seoptimal mungkin karena sifat naftalen yang higroskopis.","PeriodicalId":31503,"journal":{"name":"Turbo Jurnal Program Studi Teknik Mesin","volume":"7 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-03-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Turbo Jurnal Program Studi Teknik Mesin","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.35814/teknobiz.v13i1.4845","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Menentukan komposisi perbandingan paling optimal dari campuran naftalena hasil sublimasi kapur barus dalam bahan bakar pertalite yang berpengaruh terhadap performa daya, torsi, penghematan konsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang pada kendaraan bermotor roda dua.Desain penelitian yang akan dilakukan menggunakan pendekatan eksperimental, yang mana suatu pendekatan eksperimental dipakai untuk mencari pengaruh kondisi perlaukuan tertentu dengan yang lain dalam kondisi yang bisa dikendalikan. Untuk jenis metode eksperimental yang dilakukan adalah metode eksperimental quasi, hal ini buktikan dengan terdapat beberapa variabel yang tidak selalu dapat dikontrol antara lain kerja mesin, kelembapan udara, dan suhu ruanganNilai Torsi Tertinggi terjadi pada komposisi pertalite : naftalena sebesar 1L: 800 mg. Nilai Daya tertinggi diperoleh pada komposisi pertalite : naftalena sebesar 1L:700 mg, Hasil uji konsumsi bahan bakar yang memiliki penghematan konsumsi terbaik pada komposisi pertalite-naftalena 1L : 700 mg. Hasil uji emisi gas CO, CO2,O2, HC pada semua sampel secara keseluruhan masih berada dibawah ambang batas. Nilai keekonomisan paling tinggi campuran pertalite-naftalen 1L pertalite : 700 mg sebsesar 19. 67%.Dapat dijadikan produk baru dan dikemas dalam suatu kemasan yang mudah dibawa dalam berkendara sebagai solusi bagi pengendara bermotor untuk upaya penghematan konsumsi bahan pertalite. Dapat di upgrade ke skala besar untuk mendapatkan keuntungan cukup besar dengan manfaat yang besar pula. dengan strategi pemasaran via online dapat mempermudah penyebar luasan produk ke wilayah terpencil. proses pengemasan naftalen dilakukan seoptimal mungkin karena sifat naftalen yang higroskopis.
石墨烯添加剂升华对发动机性能和双轮发动机燃料的密封的影响
确定聚氯乙烯溶液中石灰升华所产生的最最佳比较成分,这些成分影响了双轮汽车的动力性能、扭矩、节能消费和废气排放。实验设计将采用一种实验方法,在一种可控的条件下,利用一种实验方法来影响特定的部落环境条件。对于这种实验方法的类型,实验方法是quasi,这证明了一些不总是可以控制的变量,其中包括工作引擎、空气湿度和房间温度,最高的扭矩值发生在了聚糖成分1L: 800 mg。最高的功率值来自于石油成分:1L:700 mg,这是一种以最低消费成分为基础的燃料消耗测试的结果。所有样本的CO,二氧化碳,O2, HC排放测试结果仍然低于阈值。聚合水聚合最高值1L聚合物:700 mg sebsesar 19。67%。可以制成一种新产品,并包装成一种易于运输的包装,作为司机减少聚酯材料消费的解决方案。它可以升级到大规模,获得相当大的利润和巨大的好处。通过在线营销策略,可以使产品更容易在偏远地区销售。由于石墨烯的低酸性性质,石墨烯的扩散是最理想的。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
19
审稿时长
24 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信