CORREDORES LOGÍSTICOS E A FORMAÇÃO DA “AEROTRÓPOLIS VIRACOPOS”

IF 0.1 Q4 MULTIDISCIPLINARY SCIENCES
R. M. Coentro, Wilson Ribeiro Dos Santos Junior
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Abstract

Este artigo analisa as transformações que vêm ocorrendo no território do Aeroporto Internacional de Viracopos (AIV), através da formação de corredores logísticos semelhantes a complexos logísticos de “Aerotrópolis” mundiais bem-sucedidos. Como metodologia utiliza-se revisão bibliográfica de autores que abordam temas interdisciplinares sobre fenômenos urbanos. Investiga-se os desafios na implantação da “Aerotrópolis Viracopos”, passando por questões institucionais, governamentais, como a ausência de elaboração de políticas públicas voltadas para o atendimento às demandas das populações que residem e trabalham na Aerotrópolis e/ou no entorno do aeroporto, quanto a crescente necessidade de transporte público, áreas de moradia e lazer urbanizadas com equipamentos como creches, escolas, hospitais dentre outros. O objetivo principal desse artigo é demonstrar a influência dos corredores logísticos que vêm se constituindo no entorno do AIV, atraídos pela força econômica regional, pela mobilidade no transporte de carga doméstica e internacional e pela localização e excelente meteorologia deste aeroporto que facilita esse aumento de fluxo logístico. O modelo das “Aerotrópolis” aliados aos corredores logísticos já estão consolidando uma nova configuração territorial ao se utilizarem de receitas de fontes não aeronáuticas, disponibilidade de terras acessíveis para atividades comerciais, e o aumento do tráfego de passageiros e carga, tornará o AIV um dos futuros aeroportos “hub’s” brasileiros, com a concentração de voos para as demais regiões do mundo.
物流走廊和“aerotropolis VIRACOPOS”的形成
本文分析了维拉科珀斯国际机场(AIV)通过形成类似于成功的全球“航空大都市”物流综合体的物流走廊所发生的转变。作为一种方法,文献综述的作者处理跨学科问题的城市现象。调查在部署的挑战“Aerotrópolis Viracopos”,通过政府体制问题,但缺乏决策面临的公共服务需求的人生活和工作在Aerotrópolis和/或在机场的环境,对公共交通的需求越来越大,城市化地区的住房和休闲和设备,如幼儿园、学校、医院等。本文的主要目的是证明在AIV周围形成的物流走廊的影响,吸引了区域经济实力,国内和国际货物运输的流动性,以及该机场的位置和良好的天气,促进了物流流量的增加。物流模式的“Aerotrópolis”盟友酒吧门口都巩固新配置使用航空收入来源没有领土,土地买得起商业活动的有效性,乘客和货物的增加,使未来机场的AIV一个“中心’s”巴西人,和集中的航班到世界其他地区。
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