Prendre ou laisser le volant. L’enracinement social de la pratique de la conduite automobile

Abstract

A partir de l’exploitation statistique des donnees de l’Enquete nationale transports et deplacements realisee en 2007-2008, cet article reexamine les determinants classiques de la diffusion de la mobilite automobile, en proposant un determinant majeur mais peu etudie, le poids de la socialisation et des ressources familiales dans l’acces au volant. Deux questions seront successivement formulees : Qui detient le permis mais ne conduit pas ? Quelles ressources permettent que le permis de conduire ne soit pas simplement une autorisation formelle mais une pratique effective ? L’analyse montrera que la socialisation a la conduite est un element cle dans la comprehension de l’intensite de la conduite automobile de telle sorte que la mobilite automobile, plutot qu’un capital independant des autres formes de capitaux, apparait plutot comme informee par les capitaux economique et culturel possedes par les individus.