ТHE NINE-SCORE METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF OPERATING DIESEL ENGINES

Abstract

Аннотация. Проблема и цель. Техническое состояние двигателей внутреннего сгорания в процессе эксплуатации изменяется неравномерно, а существующие системы оповещения об опасном состоянии срабатывают, когда их эксплуатация уже невозможна. Цель – использовать девбалльный метод оценки состояния двигателей путем перевода фактических значений эксплуатационных показателей в безразмерную величину (девбалл). Методология. Объект исследования – двигатель внутреннего сгорания и его техническое состояние при выполнении ремонтных работ. Известна автоматическая система с нейро-нечеткой сетью для комплексной технической диагностики и управления энергетической установкой с модулем диагностики, который содержит блок комплексной диагностики и блок сортировки; система содержит также интеллектуальный модуль; логический модуль; блок знаний, блок автоматизированного нейроуправления, многомерную базу данных, блок ручного ввода информации; блок автоматического рабочего места оператора и блок формирования отчётов. Для обработки данных представлен девбалльный метод оценки технического состояния. Разработанный метод и диагностический комплекс позволяют осуществлять постоянный контроль двигателя на протяжении всего периода эксплуатации Результаты. Предложена новая классификация эксплуатационных показателей, учитывая которые разработан метод оценки, основанный на переводе эксплуатационных показателей дизеля в безразмерную величину, исчисляемую от 0 до 9 (девбалл). Разработанный девбалльный метод для оценки технического состояния двигателей внутреннего сгорания в процессе эксплуатации позволяет своевременно оповещать об опасном техническом состоянии двигателя внутреннего сгорания в рамках нормативно-технической документации. Заключение. Создана принципиальная схема экспериментальной установки по оценке технического состояния двигателей внутреннего сгорания и девбалльный блок, который предназначен для перевода фактических значений эксплуатационных показателей в безразмерную величину (девбалл), что способствует выделению категории опасности. Abstract. Problem and purpose. The technical condition of internal combustion engines during operation changes unevenly, and the existing systems for warning about a dangerous condition are triggered when their operation is no longer possible. The purpose was to use a nine-score method for assessing the condition of engines by converting the actual values of performance indicators into a dimensionless value (nine-score). Methodology. The object of research was the internal combustion engine and its technical condition during repair work. The known automatic system with a neuro-fuzzy network for complex technical diagnostics and power plant control contained a diagnostic module, which contains a complex diagnostic unit and a sorting unit, as well as an intelligent module; logic module; knowledge block, automated neurocontrol block, multidimensional database, manual information input block; block of an automatic workplace of the operator and the block of formation of reports. To process data, a nine-score method for assessing the technical condition was presented. The developed method and diagnostic complex allow constant monitoring of the engine throughout the entire period of operation. Results. A new classification of performance indicators was proposed. Taking it into account an assessment method was developed based on the conversion of diesel performance indicators into a dimensionless value calculated from 0 to 9 (nine-score). The developed nine-score method for assessing the technical condition of operating internal combustion engines allowed timely notification of a dangerous technical condition of an internal combustion engine within the framework of regulatory and technical documentation. Conclusion. A schematic diagram of an experimental setting for assessing the technical condition of internal combustion engines and a nine-score block was created, which was designed to convert the actual values of operational indicators into a dimensionless value (nine-score), which contributed to the allocation of a hazard category.