{"title":"Every Bus Stop a Tomb: Decolonial Cartographic Readings against Literary, Visual, and Virtual Colonial Claims to Space","authors":"Dallas Hunt","doi":"10.3138/cart-2019-0016","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"ABSTRACT:This article offers a decolonial reading of digital counter-mapping processes through an engagement with settler artist Sylvia Borda’s art installation, “Every Bus Stop in Surrey, BC.” By putting the theories of Michel de Certeau and Walter Benjamin into conversation with the research and insights of Indigenous feminist theorists Audra Simpson and Mishuana Goeman, I examine how counter-mapping efforts may contribute to and normalize the (settler) colonization of everyday life. I analyze Borda’s cartographic art project in order to illuminate the dispersal and (dis)placement of peoples in and across (virtual) urban spaces and examine how the experiences of these population distributions contribute to resistive artistic projects, and simultaneously how these art installations can reproduce settler colonial erasures, with Borda’s installation being an illustrative example. Using Borda’s text as a representative case, I advocate for the cultivation of a decolonial sensibility when engaging with digital cartography.RÉSUMÉ:L’auteur propose une lecture décoloniale des processus de contrecartographie numérique en s’intéressant particulièrement à l’œuvre de l’artiste pionnière Sylvia Borda, « Every Bus Stop in Surrey, BC ». Conjuguant les théories de Michel de Certeau et de Walter Benjamin avec les recherches et les observations des théoriciennes féministes autochtones Audra Simpson et Mishuana Goeman, il se demande en quoi les initiatives de contrecartographie peuvent contribuer à la colonisation (d’occupation) de la vie quotidienne et la normaliser. L’auteur analyse le projet artistique cartographique de Borda afin de mettre en lumière la dispersion et le placement (déplacement) des populations dans et entre les espaces urbains (virtuels), et il s’interroge sur ce en quoi ces expériences de distribution de population contribuent à des projets artistiques contestataires et, en concomitance, sur la façon dont ces installations artistiques peuvent reproduire les gommages coloniaux, ce qu’illustre bien l’installation de Borda. Utilisant le texte de Borda à titre de cas représentatif, l’auteur affirme qu’une sensibilité décoloniale est cultivée dans la façon d’aborder la cartographie numérique.","PeriodicalId":46104,"journal":{"name":"Cartographica","volume":"7 1","pages":"199 - 206"},"PeriodicalIF":0.7000,"publicationDate":"2020-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"2","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Cartographica","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.3138/cart-2019-0016","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q3","JCRName":"GEOGRAPHY","Score":null,"Total":0}
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Abstract
ABSTRACT:This article offers a decolonial reading of digital counter-mapping processes through an engagement with settler artist Sylvia Borda’s art installation, “Every Bus Stop in Surrey, BC.” By putting the theories of Michel de Certeau and Walter Benjamin into conversation with the research and insights of Indigenous feminist theorists Audra Simpson and Mishuana Goeman, I examine how counter-mapping efforts may contribute to and normalize the (settler) colonization of everyday life. I analyze Borda’s cartographic art project in order to illuminate the dispersal and (dis)placement of peoples in and across (virtual) urban spaces and examine how the experiences of these population distributions contribute to resistive artistic projects, and simultaneously how these art installations can reproduce settler colonial erasures, with Borda’s installation being an illustrative example. Using Borda’s text as a representative case, I advocate for the cultivation of a decolonial sensibility when engaging with digital cartography.RÉSUMÉ:L’auteur propose une lecture décoloniale des processus de contrecartographie numérique en s’intéressant particulièrement à l’œuvre de l’artiste pionnière Sylvia Borda, « Every Bus Stop in Surrey, BC ». Conjuguant les théories de Michel de Certeau et de Walter Benjamin avec les recherches et les observations des théoriciennes féministes autochtones Audra Simpson et Mishuana Goeman, il se demande en quoi les initiatives de contrecartographie peuvent contribuer à la colonisation (d’occupation) de la vie quotidienne et la normaliser. L’auteur analyse le projet artistique cartographique de Borda afin de mettre en lumière la dispersion et le placement (déplacement) des populations dans et entre les espaces urbains (virtuels), et il s’interroge sur ce en quoi ces expériences de distribution de population contribuent à des projets artistiques contestataires et, en concomitance, sur la façon dont ces installations artistiques peuvent reproduire les gommages coloniaux, ce qu’illustre bien l’installation de Borda. Utilisant le texte de Borda à titre de cas représentatif, l’auteur affirme qu’une sensibilité décoloniale est cultivée dans la façon d’aborder la cartographie numérique.
摘要:本文通过移民艺术家西尔维亚·博尔达的艺术装置作品《不列颠哥伦比亚省萨里的每个公交车站》,对数字反映射过程进行了非殖民化的解读。通过将Michel de Certeau和Walter Benjamin的理论与土著女性主义理论家Audra Simpson和Mishuana Goeman的研究和见解进行对话,我研究了反映射的努力如何有助于(定居者)日常生活的殖民化并使其正常化。我分析Borda的制图艺术项目,以阐明人们在(虚拟)城市空间中的分散和(错位)安置,并研究这些人口分布的经历如何有助于抵抗性艺术项目,同时这些艺术装置如何再现定居者的殖民抹除,Borda的装置是一个说明性的例子。以Borda的文本为例,我提倡在从事数字制图时培养一种非殖民主义的敏感性。简历:L 'auteur提出一个讲座decoloniale des突起de contrecartographie numerique en年代'interessant particulierement L 'œuvre de L 'artiste pionniere西尔维娅Borda,«在萨里的每一个公共汽车站,BC»。结合米歇尔·德·塞托和瓦尔特·本雅明的研究和观察,结合奥德拉·辛普森和米什瓦娜·戈尔曼的研究和观察,我们将看到要求和要求,以及反垄断的主动行动,促进殖民(占领)、日常生活和常态化。L 'auteur分析了Borda的艺术制图项目,并分析了亮度、分散、分布、人口和城市空间的分布情况,同时分析了Borda的艺术分布情况,同时分析了Borda的艺术分布情况,分析了Borda的艺术分布情况,同时分析了Borda的艺术分布情况,并分析了Borda的艺术分布情况。根据“边界文本”,“边界文本”代表的是“可变的”和“可变的”,“可变的”代表的是“可变的”,“可变的”代表的是“可变的”。
期刊介绍:
Cartographica is dedicated to publishing articles on all aspects of cartographic and geovisualization research while maintaining its tradition of publishing material on cartographic thought, the history of cartography, and cartography and society. Cartographica also plans to consolidate its trend towards publishing research contributions that focus primarily on geographic information. Each volume of Cartographica is comprised of four issues: two or three regular issues and one or two single-topic monographs. These special monograph issues, accommodating book-length manuscripts, provide an extensive look at one particular area of cartography.