Evolução morfológica de um sistema praial induzido: Praia Mansa, enseada do Mucuripe, Fortaleza/CE

O. Barra, Davi Rodrigues Rabelo, F. P. Vasconcelos, Maria Bonfim Casemiro
{"title":"Evolução morfológica de um sistema praial induzido: Praia Mansa, enseada do Mucuripe, Fortaleza/CE","authors":"O. Barra, Davi Rodrigues Rabelo, F. P. Vasconcelos, Maria Bonfim Casemiro","doi":"10.4025/bolgeogr.v40.a2022.e60897","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"A inserção de obras portuárias tende a alterar a dinâmica costeira dos sistemas praiais onde são instaladas; prova disto é o litoral urbano de Fortaleza, capital do Ceará, Região Nordeste do Brasil. A construção do Porto de Fortaleza gerou modificações importantes na configuração da linha de costa, provenientes de processos erosivos. Por décadas, observa-se a progradação no setor leste, enquanto na fachada norte-oeste, há recuo de linha de costa. Na área interna ao porto – a enseada do Mucuripe – a dinâmica sedimentar, alterada pela instalação de um prolongamento rochoso para a construção do porto, foi responsável pela formação da Praia Mansa, um sistema praial induzido e frágil do ponto de vista ecodinâmico. No ano de 2012 foi iniciada, nessa praia, a construção de um equipamento, o Terminal Marítimo de Passageiros. Este artigo tem por objetivo analisar o processo de formação da Praia Mansa e suas principais alterações morfológicas no decorrer do tempo, sobretudo após as obras do referido Terminal de Passageiros. Para tanto, foram feitos levantamentos topográficos in loco, além da análise de imagens de satélites do local. Os perfis topográficos realizados em dois anos de análise indicaram perda de mais de 100m² de área, enquanto as imagens de satélite – analisadas em períodos de tempo superiores aos da realização dos perfis – demonstraram fases erosivas bem superiores às de acreção sedimentar. Os resultados encontrados comprovaram prognósticos ambientais dantes realizados e que mostravam a fragilidade da área em questão.","PeriodicalId":31646,"journal":{"name":"Boletim de Geografia","volume":"58 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-07-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Boletim de Geografia","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.4025/bolgeogr.v40.a2022.e60897","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

A inserção de obras portuárias tende a alterar a dinâmica costeira dos sistemas praiais onde são instaladas; prova disto é o litoral urbano de Fortaleza, capital do Ceará, Região Nordeste do Brasil. A construção do Porto de Fortaleza gerou modificações importantes na configuração da linha de costa, provenientes de processos erosivos. Por décadas, observa-se a progradação no setor leste, enquanto na fachada norte-oeste, há recuo de linha de costa. Na área interna ao porto – a enseada do Mucuripe – a dinâmica sedimentar, alterada pela instalação de um prolongamento rochoso para a construção do porto, foi responsável pela formação da Praia Mansa, um sistema praial induzido e frágil do ponto de vista ecodinâmico. No ano de 2012 foi iniciada, nessa praia, a construção de um equipamento, o Terminal Marítimo de Passageiros. Este artigo tem por objetivo analisar o processo de formação da Praia Mansa e suas principais alterações morfológicas no decorrer do tempo, sobretudo após as obras do referido Terminal de Passageiros. Para tanto, foram feitos levantamentos topográficos in loco, além da análise de imagens de satélites do local. Os perfis topográficos realizados em dois anos de análise indicaram perda de mais de 100m² de área, enquanto as imagens de satélite – analisadas em períodos de tempo superiores aos da realização dos perfis – demonstraram fases erosivas bem superiores às de acreção sedimentar. Os resultados encontrados comprovaram prognósticos ambientais dantes realizados e que mostravam a fragilidade da área em questão.
诱导海滩系统的形态进化:Mansa海滩,enseada do Mucuripe, Fortaleza/CE
港口工程的插入往往会改变其安装的海滩系统的海岸动态;巴西东北部ceara州首府福塔莱萨的城市海岸就是证明。福塔莱萨港的建设使海岸线的形态发生了重要的变化,这是侵蚀过程的结果。几十年来,东部地区一直在推进,而西北地区则出现了海岸线的后退。在港口内部区域- Mucuripe海湾-沉积动力学,由于为港口建设而安装的岩石延伸而改变,是曼萨海滩的形成,从生态动力学的角度来看,这是一个诱导和脆弱的海滩系统。2012年,该海滩开始建设一个设备,海上客运码头。本文旨在分析曼萨海滩的形成过程及其主要形态随时间的变化,特别是在客运码头建设之后。为此,除了对现场卫星图像进行分析外,还进行了现场地形调查。经过两年的分析,地形剖面显示损失面积超过100平方米,而卫星图像(分析时间比剖面长)显示侵蚀阶段远远大于沉积增生阶段。结果证实了先前的环境预测,显示了该地区的脆弱性。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
18
审稿时长
52 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信