Benjamin Pradel, Laurent Cailly, Marie-christine Fourny, S. Chardonnel, Rodolphe Dodier, Sophie Louargant
{"title":"Relations sociales et solidarités collectives dans les déplacements périurbains: vers une identité de mouvement ?","authors":"Benjamin Pradel, Laurent Cailly, Marie-christine Fourny, S. Chardonnel, Rodolphe Dodier, Sophie Louargant","doi":"10.4074/S0761898014002052","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Quelles sont les relations interindividuelles en jeu dans la mobilite periurbaine et que produisent‐elles ? Fabriquent‐elles des solidarites collectives ? Definissent‐elles des modalites de deplacements particulieres ? Tel est le questionnement et l’objet de cette contribution. Partant d’une analyse qualitative des espaces‐temps de la mobilite dans le moyen‐Gresivaudan (Grenoble, France), aupres d’habitants recourant aux transports en commun ou au covoiturage, nous montrons que les trajets domicile‐travail jouent un double role de sas et de lien entre les spheres du quotidien parce qu’ils sont investis d’une diversite d’usages et d’interactions sociales. Le partage d’un meme habitacle, de normes et de regles d’interactions mais aussi de solidarites collectives ancrees tout autant dans les territorialites habituelles (residence, travail) que dans l’experience de mobilite nous amene a definir une identite de mouvement. Cette derniere qualifie un sentiment de reconnaissance et d’appartenance fonde sur le partage des memes conditions materielles et ideelles de deplacement, au cœur de la comprehension de l’organisation individuelle et collective des mobilites.","PeriodicalId":101064,"journal":{"name":"Recherche - Transports - Sécurité","volume":"1 1","pages":"125-141"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2013-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"8","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Recherche - Transports - Sécurité","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.4074/S0761898014002052","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 8
Abstract
Quelles sont les relations interindividuelles en jeu dans la mobilite periurbaine et que produisent‐elles ? Fabriquent‐elles des solidarites collectives ? Definissent‐elles des modalites de deplacements particulieres ? Tel est le questionnement et l’objet de cette contribution. Partant d’une analyse qualitative des espaces‐temps de la mobilite dans le moyen‐Gresivaudan (Grenoble, France), aupres d’habitants recourant aux transports en commun ou au covoiturage, nous montrons que les trajets domicile‐travail jouent un double role de sas et de lien entre les spheres du quotidien parce qu’ils sont investis d’une diversite d’usages et d’interactions sociales. Le partage d’un meme habitacle, de normes et de regles d’interactions mais aussi de solidarites collectives ancrees tout autant dans les territorialites habituelles (residence, travail) que dans l’experience de mobilite nous amene a definir une identite de mouvement. Cette derniere qualifie un sentiment de reconnaissance et d’appartenance fonde sur le partage des memes conditions materielles et ideelles de deplacement, au cœur de la comprehension de l’organisation individuelle et collective des mobilites.