Des pratiques et représentations genrées de la voiture chez les adolescents : Le cas européen

E. Ravalet, Guillaume Drevon, V. Kaufmann
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Abstract

L'adolescence est souvent consideree dans les politiques de transports comme une periode de transition entre dependance aux parents et autonomie complete a l'âge adulte. Mieux connaitre les representations sociales associees aux modes de transport, et en particulier a la voiture et aux transports en commun, permet de mieux envisager les appetences modales a l'âge adulte et envisager ainsi les politiques publiques d'education en faveur d'une mobilite plus durable. Dans cet article, nous considerons les pratiques automobiles et les representations de la voiture dans la population adolescente. Nous nous concentrons plus specifiquement sur les differences entre les filles et les garcons. Cet article permet de montrer l'importance des ecarts qui existent entre les jeunes filles et les garcons a l'adolescence en matiere de pratiques modales, d'autonomie et de representation des modes de transport.
青少年汽车的性别实践和表现:欧洲案例
在交通政策中,青春期通常被视为从依赖父母到成年后完全自主的过渡时期。更好地了解与交通方式,特别是汽车和公共交通相关的社会代表性,可以更好地考虑成年后的交通方式吸引力,从而考虑有利于更可持续流动的公共教育政策。在这篇文章中,我们考虑了青少年人群中的汽车实践和汽车代表。我们特别关注女孩和男孩之间的差异。这篇文章展示了青春期女孩和男孩在模式实践、自主性和模式表现方面存在的差异的重要性。
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