机场空气质量影响评估

介绍了斯坦斯特德机场周围五个地点和其中一个地点（也测量了烟雾）的一氧化碳、碳氢化合物（总甲烷和非甲烷）、氮氧化物和空气中铅的环境空气浓度测量计划的结果。斯坦斯特德机场扩建至每年1500万人次（mppa）对未来环境空气质量的影响已通过测量计划验证的离散建模技术进行了评估。得出的结论是，与英国其他地点获得的数据以及英国以外一些国家采用的现有指南和标准相比，斯坦斯特德机场周围地点测得的所有污染物都很低。总体而言，建模研究表明，在所用技术的限制范围内，卫生标准和指导方针不会因为发展而被超越。在可以进行有意义的比较的情况下，得出的结论是，根据最坏情况的估计，每加仑15英里的情况下的浓度将大致在盖特威克机场测得的范围内，低于伦敦非街道现场的典型浓度。