REDE URBANA E NOVAS INTERAÇÕES ESPACIAIS EM CIDADES MÉDIAS: UMA ANÁLISE ACERCA DO FLUXO AÉREO NO AEROPORTO MÁRIO RIBEIRO EM MONTES CLAROS/MG

Abstract

Este artigo analisa a centralidade exercida pela cidade media de Montes Claros/MG a partir dos fluxos aereos no Aeroporto Mario Ribeiro, diagnosticados nos anos de 2013 e 2014. Destaca-se Montes Claros/MG no contexto das cidades medias brasileiras assumindo um papel de grande relevância nas redes urbanas quanto a sua crescente dinâmica e consolidacao. Trata-se de uma cidade media que, ao final do seculo XX, apresenta transformacoes socioespaciais relacionadas a atracao de capitais, bens, servicos, mercadorias, infraestruturas e pessoas. Com o adensamento das atividades economicas, produtivas e as interacoes espacais existentes, Montes Claros configura-se como uma importante centralidade em escala regional e inter-regional contextualizando o surgimento de novas interacoes espaciais e a consolidacao das interacoes ja existentes, tais como a dinamizacao industrial e a procura por comercios atacadistas e varejistas e servicos especializados em educacao superior e tecnica, alem da rede de saude de alta complexidade. Nesse sentido, essa cidade media amplia a sua centralidade ao encabecar a rede de conexoes aereas no Norte de Minas, denotando sua expressao como no articulador das interacoes na rede urbana nas escalas intra e inter-regional. Com isso, expande tambem o seu papel articulador, demonstrando a sua crescente especializacao funcional e outras formas de insercao na rede urbana.