Heart rate profiling in formula 1 race: A real-time case

IF 0.8 4区 医学 Q4 SPORT SCIENCES
M. Tornaghi , M. Vandoni , D. Zaccaria , G. D’Antona , R. Codella , N. Lovecchio
{"title":"Heart rate profiling in formula 1 race: A real-time case","authors":"M. Tornaghi ,&nbsp;M. Vandoni ,&nbsp;D. Zaccaria ,&nbsp;G. D’Antona ,&nbsp;R. Codella ,&nbsp;N. Lovecchio","doi":"10.1016/j.scispo.2022.10.005","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"<div><h3>Aim</h3><p>To assess the heart rate (HR) responses of a F1 driver during an official driving session and an entire Grand Prix race (GP).</p></div><div><h3>Materials and methods</h3><p>One professional driver (24 years old, height: 176<!--> <!-->cm; weight: 64<!--> <!-->kg) was recruited for this study during the Grand Prix of Albert Park Melbourne Australia 2013 season of the F1 World Championship. The participant was monitored for HR values throughout qualification and race. The HR was recorded in the interval: 45-min-before through 30-min-after the qualification/race period.</p></div><div><h3>Results</h3><p>During the qualification period, the HR was ∼77% of the HRmax (154<!--> <!-->±<!--> <!-->29 bpm). In particular, HR peaked around 94–99% of HRmax. During the race, the HR was constantly between 74 and 82% of HRmax (from 148 to 163 bpm), peaking around 92% of HRmax.</p></div><div><h3>Conclusions</h3><p>Our data could pave the way to increase knowledge about HR trends during specific phases of an official F1 competition. The ultimate goal would be to customize training periodicity, which is critical for sports scientists and coaches.</p></div><div><h3>Objectif</h3><p>Évaluer les réponses de la fréquence cardiaque (Fc) d’un pilote de F1 lors d’une séance de pilotage officielle et pendant l’intégralité d’une course de Grand Prix (GP).</p></div><div><h3>Matériels et méthodes</h3><p>Un pilote professionnel (24 ans, taille : 176<!--> <!-->cm ; poids : 64<!--> <!-->kg) a été recruté pour cette étude lors de la saison 2013 du Grand Prix du Championnat du monde de F1 d’Albert Park à Melbourne (Australie). La Fc du pilote a été enregistrée tout au long de la séance de qualification officielle et du Grand Prix. La Fc a été enregistrée dans l’intervalle de 45<!--> <!-->minutes avant et jusqu’à 30<!--> <!-->minutes après la période de la qualification officielle et du Grand Prix.</p></div><div><h3>Résultats</h3><p>Pendant toute la séance de qualification, la Fc était d’environ 77 % de la Fcmax (154<!--> <!-->±<!--> <span>29 bpm). Les valeurs maximales mesurées atteignaient environ 94–99 % de la Fcmax. Pendant la course, la FC était constamment comprise entre 74 et 82 % de la Fcmax (de 148 à 163 bpm), culminant autour de 92 % de la Fcmax.</span></p></div><div><h3>Conclusions</h3><p>Nos données pourraient ouvrir la voie à une meilleure connaissance des profils de Fc lors de phases spécifiques d’une compétition officielle de F1. Le but ultime serait de personnaliser la périodicité des entraînements, ce qui est essentiel pour les scientifiques du sport et les entraîneurs.</p></div>","PeriodicalId":21728,"journal":{"name":"Science & Sports","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.8000,"publicationDate":"2023-10-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Science & Sports","FirstCategoryId":"3","ListUrlMain":"https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0765159723001119","RegionNum":4,"RegionCategory":"医学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"SPORT SCIENCES","Score":null,"Total":0}
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Abstract

Aim

To assess the heart rate (HR) responses of a F1 driver during an official driving session and an entire Grand Prix race (GP).

Materials and methods

One professional driver (24 years old, height: 176 cm; weight: 64 kg) was recruited for this study during the Grand Prix of Albert Park Melbourne Australia 2013 season of the F1 World Championship. The participant was monitored for HR values throughout qualification and race. The HR was recorded in the interval: 45-min-before through 30-min-after the qualification/race period.

Results

During the qualification period, the HR was ∼77% of the HRmax (154 ± 29 bpm). In particular, HR peaked around 94–99% of HRmax. During the race, the HR was constantly between 74 and 82% of HRmax (from 148 to 163 bpm), peaking around 92% of HRmax.

Conclusions

Our data could pave the way to increase knowledge about HR trends during specific phases of an official F1 competition. The ultimate goal would be to customize training periodicity, which is critical for sports scientists and coaches.

Objectif

Évaluer les réponses de la fréquence cardiaque (Fc) d’un pilote de F1 lors d’une séance de pilotage officielle et pendant l’intégralité d’une course de Grand Prix (GP).

Matériels et méthodes

Un pilote professionnel (24 ans, taille : 176 cm ; poids : 64 kg) a été recruté pour cette étude lors de la saison 2013 du Grand Prix du Championnat du monde de F1 d’Albert Park à Melbourne (Australie). La Fc du pilote a été enregistrée tout au long de la séance de qualification officielle et du Grand Prix. La Fc a été enregistrée dans l’intervalle de 45 minutes avant et jusqu’à 30 minutes après la période de la qualification officielle et du Grand Prix.

Résultats

Pendant toute la séance de qualification, la Fc était d’environ 77 % de la Fcmax (154 ± 29 bpm). Les valeurs maximales mesurées atteignaient environ 94–99 % de la Fcmax. Pendant la course, la FC était constamment comprise entre 74 et 82 % de la Fcmax (de 148 à 163 bpm), culminant autour de 92 % de la Fcmax.

Conclusions

Nos données pourraient ouvrir la voie à une meilleure connaissance des profils de Fc lors de phases spécifiques d’une compétition officielle de F1. Le but ultime serait de personnaliser la périodicité des entraînements, ce qui est essentiel pour les scientifiques du sport et les entraîneurs.

f1比赛中的心率分析:一个实时案例
AIMTO评估了一名F1车手在正式驾驶会议和整个大奖赛(GP)期间的心率(HR)反应。材料和方法一名专业车手(24岁,身高:176厘米;体重:64公斤)在2013年澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园大奖赛F1世界锦标赛赛季期间被招募参加本研究。在整个资格和比赛过程中,对参与者进行了人力资源价值观监测。HR记录在间隔时间:资格/比赛期前45分钟至后30分钟。结果在合格期内,HR约为HRmax的77%(154±29 bpm)。特别是,HR峰值约为HRmax的94-99%。在比赛期间,人力资源始终在74%至82%的HRmax(148至163 bpm)之间,峰值约为92%的HRmax。最终目标是定制训练周期,这对体育科学家和教练至关重要。目的评估F1车手在正式驾驶期间和整个大奖赛(GP)期间的心率(CF)反应。材料和方法2013年澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园F1世界锦标赛大奖赛赛季招募了一名专业车手(24岁,身高176厘米,体重64公斤)进行本研究。车手的FC在正式排位赛和大奖赛期间进行了记录。在正式资格赛和大奖赛期间之前和之后的45分钟和30分钟内记录了FC。结果在整个资格赛期间,FC约为FCmax的77%(154±29 bpm)。测量的最大值约为FCmax的94-99%。在比赛期间,FC始终在FCMAX的74%至82%之间(148至163 bpm),峰值约为FCMAX的92%。结论我们的数据可能为更好地了解正式F1比赛特定阶段的FC概况铺平道路。最终目标是定制训练周期,这对体育科学家和教练至关重要。
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来源期刊
Science & Sports
Science & Sports 社会科学-运动科学
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19.7 weeks
期刊介绍: Science & Sports is a peer-reviewed journal, publishing worldwide high-quality and impactful papers of medical, scientific and applied technical research in the different fields of sports and physical activities: sport medicine, exercise physiology, sport physiology and performance, nutrition, traumatology relating to sport, rehabilitation or adapted physical activities. It facilitates the transfer of knowledge and technology between the clinic, research and practice in physical and athletic activity.
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