22-23 Eylül 2015 Bodrum Sel Felaketi

IF 0.8 4区工程技术 Q4 ENGINEERING, CIVIL

Teknik Dergi Pub Date : 2020-05-01 DOI:10.18400/tekderg.503017

Kader Benli, Ceyhun Özçelik

{"title":"22-23 Eylül 2015 Bodrum Sel Felaketi","authors":"Kader Benli, Ceyhun Özçelik","doi":"10.18400/tekderg.503017","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Taskinlar kentsel ve kirsal alanlarda onemli zararlara yol acmaktadir. Ulkemiz turizmi acisindan buyuk bir oneme sahip Bodrum ilcesi de taskinlarin bu olumsuz etkilerinden nasibini almaktadir. Yogun kentsel yapilasma nedeniyle gecirimsizlesen kentsel doku carpik kentlesmenin de etkisiyle ozellikle kisa sureli saganaklarda kent hayatini yasanilmaz hale getiren, ulkemiz turizmine de zarar veren taskinlara sebep olmaktadir. Yetersiz kentsel alt yapinin taskin yuklerini tasiyabilmesi icin gereken muhendislik calismalari; kentlesmenin yogun ve carpik olmasi, kamulastirma maliyetlerinin yuksek olmasi, gorev tanimlarindaki belirsizlikler vb. sebeplerden dolayi gecikmektedir. Ozellikle 22-23 Eylul 2015 taskini, Bodrum sehir merkezini buyuk olcude etkilemistir. Bu afet sonucunda; Mugla Valiligince 266 isyeri, 184 konut,197 arac, 24 motosikletin zarar gordugu aciklanmistir. Bununla birlikte sehir ici yollar kapanmis, drenaj hatlari zarar gormus ve turizm sekteye ugramistir. 22-23 Eylul 2015 taskini, meydana geldigi alt havzalar olceginde incelenmistir. Yerinde gozlemler yapilarak taskin sebep, olusum ve sonuclari arastirilmistir. Her bir alt havza icin; ust, orta ve alt havza drenaj sistemleri ve bu sistemler uzerindeki yapisal ve yapisal olmayan unsurlar ozellikle taskin olusturacak sebepler bakimindan degerlendirmeye tabi tutulmustur. Yagis kayitlari kullanilarak, SCS (Soil Conservation Service) modeli araciligiyla yuzeysel akis tahminleri gerceklestirilmistir. Boyutsuz hidrograflar yardimiyla taskin hidrograflari elde edilmistir. Sonuclar kullanilarak 22-23 Eylul 2015 taskini hakkinda degerlendirmelere yer verilmis ve cozum onerilerinde bulunmustur.","PeriodicalId":49442,"journal":{"name":"Teknik Dergi","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.8000,"publicationDate":"2020-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Teknik Dergi","FirstCategoryId":"5","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18400/tekderg.503017","RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENGINEERING, CIVIL","Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Abstract

Taskinlar kentsel ve kirsal alanlarda onemli zararlara yol acmaktadir. Ulkemiz turizmi acisindan buyuk bir oneme sahip Bodrum ilcesi de taskinlarin bu olumsuz etkilerinden nasibini almaktadir. Yogun kentsel yapilasma nedeniyle gecirimsizlesen kentsel doku carpik kentlesmenin de etkisiyle ozellikle kisa sureli saganaklarda kent hayatini yasanilmaz hale getiren, ulkemiz turizmine de zarar veren taskinlara sebep olmaktadir. Yetersiz kentsel alt yapinin taskin yuklerini tasiyabilmesi icin gereken muhendislik calismalari; kentlesmenin yogun ve carpik olmasi, kamulastirma maliyetlerinin yuksek olmasi, gorev tanimlarindaki belirsizlikler vb. sebeplerden dolayi gecikmektedir. Ozellikle 22-23 Eylul 2015 taskini, Bodrum sehir merkezini buyuk olcude etkilemistir. Bu afet sonucunda; Mugla Valiligince 266 isyeri, 184 konut,197 arac, 24 motosikletin zarar gordugu aciklanmistir. Bununla birlikte sehir ici yollar kapanmis, drenaj hatlari zarar gormus ve turizm sekteye ugramistir. 22-23 Eylul 2015 taskini, meydana geldigi alt havzalar olceginde incelenmistir. Yerinde gozlemler yapilarak taskin sebep, olusum ve sonuclari arastirilmistir. Her bir alt havza icin; ust, orta ve alt havza drenaj sistemleri ve bu sistemler uzerindeki yapisal ve yapisal olmayan unsurlar ozellikle taskin olusturacak sebepler bakimindan degerlendirmeye tabi tutulmustur. Yagis kayitlari kullanilarak, SCS (Soil Conservation Service) modeli araciligiyla yuzeysel akis tahminleri gerceklestirilmistir. Boyutsuz hidrograflar yardimiyla taskin hidrograflari elde edilmistir. Sonuclar kullanilarak 22-23 Eylul 2015 taskini hakkinda degerlendirmelere yer verilmis ve cozum onerilerinde bulunmustur.

查看原文本刊更多论文

2015年9月22-23日博德鲁姆自我灾难

任务正在城市和污染地区造成严重破坏。我国的旅游危机是利用博德鲁姆初级人口的负面影响。如果你不在城市里过夜，那是因为这个城市挑剔的城市被茂密的雨林所抑制，也是因为我们国家的旅游业受到了破坏。城市郊区令人难以置信的灾难需要评估任务的高度；城市的贫困和挑剔性质、高昂的公共支出、法院定义的不确定性等都是有原因的。2015年4月22日至23日，博德鲁姆剧院中心给人留下了深刻印象。因此，Mugla Valiligince 266 isyeri，184 konut，197 arac，24 motosikletin zarar gordugu aciklanmistir。总之，神奇的路线不会关闭，排水管受损，旅游业也会受损。2015年9月22日至23日，该项目在水下游泳池接受检查。这是因为任务和后果都是由爆炸物建立起来的。每艘潜艇；ust、介质和海底排水系统，以及这些系统中的抽象和非工业元素，必须小心地溶解，原因将是一项任务。使用Yagis注册表，SCS模型可以满足低成本估计。未氢化的氢被用来获得taskin氢。结果包括2015年9月22日至23日的任务降级，这很难实现。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Teknik Dergi 工程技术-工程：土木

自引率

30.80%

发文量

审稿时长

>12 weeks

期刊介绍： The scope of Teknik Dergi is naturally confined with the subjects falling in the area of civil engineering. However, the area of civil engineering has recently been significantly enlarged, even the definition of civil engineering has somewhat changed. Half a century ago, engineering was simply defined as “the art of using and converting the natural resources for the benefit of the mankind”. Today, the same objective is expected to be realised (i) by complying with the desire and expectations of the people concerned and (ii) without wasting the resources and within the sustainability principles. This change has required an interaction between engineering and social and administrative sciences. Some subjects at the borderline between civil engineering and social and administrative sciences have consequently been included in the area of civil engineering. Teknik Dergi defines its scope in line with this understanding. However, it requires the papers falling in the borderline to have a significant component of civil engineering.