Diego Arturo Ariza-Zabala, Carlos Daniel Sánchez-Mejía, Katerine Carreño- García
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Abstract
La infraestructura vial es uno de los entes más importantes en el desarrollo económico de una región, ya que permite el traslado de bienes y servicios de un territorio a otro, sin embargo, este sector genera grandes afectaciones en el medio ambiente, representados en emisiones, consumo de energía y contaminación. Por tal motivo, en la actualidad se han implementado algunas alternativas sostenibles que permitan la construcción/ mantenimiento de vías de una manera amigable con el medio ambiente, una de ellas es la utilización de Asfalto Natural “MAPIA” para el mantenimiento de vías, sin embargo, al ser un material compuesto por poco contenido de asfalto y bastante granular, sus aplicaciones han sido sólo en vías de poco tránsito. En este orden de ideas, el presente estudio consistió en agregar “MAPIA” a una MDC-19 junto con “GCR” (Grano de caucho reciclado) con el fin de evaluar las propiedades volumétricas en base a las normativas colombianas. Se seleccionó dos porcentajes de Mapia 4 y 6% y se procedió a realizar diseño de mezclas por el método Marshall, finalmente se obtuvo valores favorables en cuanto a la estabilidad y flujo, lo que podría significar su uso en vías con tráficos NT2 y NT3.