ESTUDIO EXPERIMENTAL SOBRE LAS PROPIEDADES MECÁNICAS DE UN NUEVO SISTEMA DE FORJADO DE CELOSÍA PREFABRICADA PARA GRANDES LUCES

IF 0.8 4区 工程技术 Q3 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
Dyna Pub Date : 2019-03-01 DOI:10.6036/9012
Xingping Shu, Ran He, Zaihua Zhang, Y. Yao, John Leonard
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Abstract

La carga horizontal es el principal factor de control de las estructuras prefabricadas de gran altura y el sistema de forjados es la pieza clave que garantiza la transmision efectiva de las cargas horizontales al sistema estructural. Sin embargo, las propiedades mecanicas de los sistemas prefabricados tradicionales, incluyendo los de pisos de madera y de hormigon, son pobres. Por lo tanto, ninguno de ellos puede ser adecuado para estructuras prefabricadas de grandes luces. Con el fin de mejorar las propiedades mecanicas de los sistemas de forjado, en este estudio se propone uno nuevo, formado por una celosia y compuesto por cuatro unidades realizadas en fabrica y ensambladas por medio de pernos en obra, que se pueden utilizar en estructuras prefabricadas de grandes luces. Se realizaron pruebas de carga unidireccional horizontales en 4 modelos estructurales de bastidor de dos pisos que fueron disenados con el concepto del nuevo sistema de forjado. Tomando como objeto de analisis la segunda planta de cada modelo, se analizaron las caracteristicas de fallo en horizontal, la deformacion, y la resistencia al cizallamiento equivalente. Por ultimo, tambien se evaluo la integridad y la rigidez en horizontal del nuevo forjado. Los resultados indican que todas las cargas de fisuracion de la losa de hormigon en el nuevo sistema de forjado son superiores a la carga horizontal equivalente estipulada por la normativa en China en caso de un terremoto poco frecuente de grado 7. Ademas, medidas adicionales de refuerzo (por ejemplo, el vertido de adhesivos estructurales en la junta de la losa principal y la colocacion de una banda in situ entre el forjado y la viga del bastidor) pueden aumentar considerablemente las propiedades mecanicas del nuevo sistema de forjado. El patron de distribucion de las fisuras en la losa de hormigon pasa de una distribucion local irregular punteada a una distribucion lineal significativa, lo que indica que la integridad del sistema de pisos se fortalece enormemente. Mas concretamente, la resistencia de cizallamiento equivalente del forjado es de 3,4-5,3 veces superior a la anterior, en el que no se han tomado medidas de refuerzo y, al mismo tiempo, la rigidez lateral total del sistema se incrementa en 2 veces, lo que significa que la rigidez en horizontal se incrementa significativamente mediante la toma de las medidas de refuerzo. Es decir, el forjado se transforma de un suelo elastico en un forjado rigido. Por lo tanto, el estudio puede proporcionar una referencia para la popularizacion y aplicacion del sistema de forjado mixto de celosia prefabricado propuesto. Palabras clave: Forjado mixto prefabricado, Sistema de forjado mixto de celosis, Junta de la losa de ensamblaje, Resistencia en horizontal, Integridad del forjado, Forjado rigido, Forjado semi-rigido.
一种新型大型预制桁架锻造系统力学性能的实验研究
水平荷载是预制高层结构的主要控制因素,锻件系统是保证水平荷载有效传递到结构体系的关键。然而,传统的预制系统,包括木地板和混凝土地板的机械性能很差。因此,它们都不适合大型预制结构。为了提高锻造系统的力学性能,本研究提出了一种新的锻造系统,该系统由桁架组成,由工厂制造的四个单元组成,通过现场螺栓组装,可用于大型预制结构。采用新型锻造系统的概念,对4个双层框架结构模型进行了水平单向载荷试验。在此基础上,对各模型的第二层进行了分析,分析了水平失效特性、变形和等效剪切强度。最后,对新锻件的完整性和水平刚度进行了评估。结果表明,新型锻造体系混凝土板的开裂荷载均高于中国规定的7级罕见地震时的等效水平荷载。此外,额外的加固措施(例如,在主板连接处注入结构粘合剂,在锻件和框架梁之间放置原位带)可以大大提高新的锻造系统的力学性能。混凝土板裂缝分布模式由局部不规则点状分布转变为显著的线性分布,表明楼板系统的完整性大大增强。更具体而言,抵抗剪切结下相当于3,4-5,3倍优于前者,尚未采取加固措施,同时对系统进行横向刚度增加2倍,这意味着横向刚度在大大增加通过加固措施。也就是说,锻件从弹性地板转变为刚性锻件。因此,本研究可以为所提出的预制件组合锻造系统的推广和应用提供参考。关键词:预制混合锻件,celosis混合锻件系统,装配板接头,水平强度,锻件完整性,刚性锻件,半刚性锻件。
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Dyna
Dyna 工程技术-工程:综合
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期刊介绍: Founded in 1926, DYNA is one of the journal of general engineering most influential and prestigious in the world, as it recognizes Clarivate Analytics. Included in Science Citation Index Expanded, its impact factor is published every year in Journal Citations Reports (JCR). It is the Official Body for Science and Technology of the Spanish Federation of Regional Associations of Engineers (FAIIE). Scientific journal agreed with AEIM (Spanish Association of Mechanical Engineering) In character Scientific-technical, it is the most appropriate way for communication between Multidisciplinary Engineers and for expressing their ideas and experience. DYNA publishes 6 issues per year: January, March, May, July, September and November.
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