Design of the IMPRESS training for railway staff and awareness program for the general public

Grigore M. Havârneanu , Laura Petersen , Bruno De Rosa , Andreas Arnold , Charlotte Niesse , Thomas Görgen , Marie-Hélène Bonneau
{"title":"Design of the IMPRESS training for railway staff and awareness program for the general public","authors":"Grigore M. Havârneanu ,&nbsp;Laura Petersen ,&nbsp;Bruno De Rosa ,&nbsp;Andreas Arnold ,&nbsp;Charlotte Niesse ,&nbsp;Thomas Görgen ,&nbsp;Marie-Hélène Bonneau","doi":"10.1016/j.pxur.2024.07.003","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"<div><p>Railways represent a vulnerable public space with railway stations and running trains being acknowledged as soft targets for terrorism and other forms of serious crime. For example, the Global Terrorism Database lists more than 2200 incidents between 1970 and 2020 when using the search term “rail”. Since the rail environment is open and huge, its protection must rely on a systemic approach in which the whole community has a better security culture and is actively involved in prevention and initial response processes. To address this gap, the EU co-funded project IMPRESS (IMProving Railway sEcurity through awareneSS and training) aims to enhance the protection of stations and trains by developing security training and awareness programmes. The project focuses on the “immediate responders” from the railway environment who are most likely to be the first to prevent or react to a security incident when it occurs on railway premises, before the arrival of specialised first responders (e.g., police, firefighters, emergency medical services). This target group of end-users includes: the railway staff (e.g., security staff, frontline staff) and stakeholders at stations (e.g., retail) or in trains (e.g., train managers, catering, cleaning, other service providers). IMPRESS conducted a survey within the railway sector to identify desired training topics for serious violent crime and terrorist attacks. Survey responses were collected from 18 respondents from 14 countries. Subsequently, an end-user workshop with rail security experts validated the survey findings. A further workshop addressed operational scenarios and the draft training modules, which are now under development. This presentation will discuss the potential role for rail ‘immediate responders’ in the case of an immediate threat or attack on railway premises and how these ideas will be translated into the IMPRESS training program.</p></div><div><p>Les chemins de fer représentent un espace public vulnérable, les gares et les trains étant reconnus comme des cibles faciles pour le terrorisme et d’autres formes de criminalité grave. Par exemple, la base de données mondiale sur le terrorisme répertorie entre 1970 et 2020 plus de 2200 incidents en utilisant le terme de recherche « rail ». L’environnement ferroviaire étant ouvert et immense, sa protection doit reposer sur une approche systémique dans laquelle l’ensemble de la communauté possède une meilleure culture de sûreté et un savoir-faire de base pour agir dans une situation menaçante. Pour y pallier, le projet IMPRESS (<em>IMProving Railway sEcurity through awareneSS and training</em>), cofinancé par l’UE, vise à renforcer la protection des gares et des trains en élaborant des programmes de formation et de sensibilisation à la sûreté. Le projet se concentre sur les « intervenants immédiats » de l’environnement ferroviaire qui sont les plus susceptibles d’être les premiers à prévenir ou à réagir à un incident de sûreté lorsqu’il se produit dans les espaces ferroviaires, avant l’arrivée des primo-intervenants spécialisés (par exemple : la police, les pompiers, ou les services médicaux d’urgence). Ce groupe cible d’utilisateurs finaux comprend : le personnel des chemins de fer (par exemple : le personnel de sûreté, le personnel en première ligne) et les parties prenantes dans les gares (par exemple : les commerces) ou dans les trains (par exemple : les chefs de train, le personnel de restauration, de nettoyage et d’autres fournisseurs de services). IMPRESS a mené une enquête au sein du secteur ferroviaire afin d’identifier les thèmes de formation souhaités, notamment contre les attentats et crimes graves. Les réponses à l’enquête ont été recueillies auprès de 18 répondants de 14 pays. Par la suite, un atelier destiné aux utilisateurs finaux et réunissant des experts en sûreté ferroviaire a permis de valider les résultats de l’enquête. Un autre atelier s’est penché sur les scénarios opérationnels et les projets de module de formation qui sont en cours de développement. Cette présentation abordera le rôle potentiel des « intervenants immédiats » dans le cas d’une menace imminente ou d’une attaque dans les espaces ferroviaires et la manière dont ces idées seront traduites dans le programme de formation IMPRESS.</p></div>","PeriodicalId":100904,"journal":{"name":"Médecine de Catastrophe - Urgences Collectives","volume":"8 3","pages":"Pages 215-221"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Médecine de Catastrophe - Urgences Collectives","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S127984792400079X","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Railways represent a vulnerable public space with railway stations and running trains being acknowledged as soft targets for terrorism and other forms of serious crime. For example, the Global Terrorism Database lists more than 2200 incidents between 1970 and 2020 when using the search term “rail”. Since the rail environment is open and huge, its protection must rely on a systemic approach in which the whole community has a better security culture and is actively involved in prevention and initial response processes. To address this gap, the EU co-funded project IMPRESS (IMProving Railway sEcurity through awareneSS and training) aims to enhance the protection of stations and trains by developing security training and awareness programmes. The project focuses on the “immediate responders” from the railway environment who are most likely to be the first to prevent or react to a security incident when it occurs on railway premises, before the arrival of specialised first responders (e.g., police, firefighters, emergency medical services). This target group of end-users includes: the railway staff (e.g., security staff, frontline staff) and stakeholders at stations (e.g., retail) or in trains (e.g., train managers, catering, cleaning, other service providers). IMPRESS conducted a survey within the railway sector to identify desired training topics for serious violent crime and terrorist attacks. Survey responses were collected from 18 respondents from 14 countries. Subsequently, an end-user workshop with rail security experts validated the survey findings. A further workshop addressed operational scenarios and the draft training modules, which are now under development. This presentation will discuss the potential role for rail ‘immediate responders’ in the case of an immediate threat or attack on railway premises and how these ideas will be translated into the IMPRESS training program.

Les chemins de fer représentent un espace public vulnérable, les gares et les trains étant reconnus comme des cibles faciles pour le terrorisme et d’autres formes de criminalité grave. Par exemple, la base de données mondiale sur le terrorisme répertorie entre 1970 et 2020 plus de 2200 incidents en utilisant le terme de recherche « rail ». L’environnement ferroviaire étant ouvert et immense, sa protection doit reposer sur une approche systémique dans laquelle l’ensemble de la communauté possède une meilleure culture de sûreté et un savoir-faire de base pour agir dans une situation menaçante. Pour y pallier, le projet IMPRESS (IMProving Railway sEcurity through awareneSS and training), cofinancé par l’UE, vise à renforcer la protection des gares et des trains en élaborant des programmes de formation et de sensibilisation à la sûreté. Le projet se concentre sur les « intervenants immédiats » de l’environnement ferroviaire qui sont les plus susceptibles d’être les premiers à prévenir ou à réagir à un incident de sûreté lorsqu’il se produit dans les espaces ferroviaires, avant l’arrivée des primo-intervenants spécialisés (par exemple : la police, les pompiers, ou les services médicaux d’urgence). Ce groupe cible d’utilisateurs finaux comprend : le personnel des chemins de fer (par exemple : le personnel de sûreté, le personnel en première ligne) et les parties prenantes dans les gares (par exemple : les commerces) ou dans les trains (par exemple : les chefs de train, le personnel de restauration, de nettoyage et d’autres fournisseurs de services). IMPRESS a mené une enquête au sein du secteur ferroviaire afin d’identifier les thèmes de formation souhaités, notamment contre les attentats et crimes graves. Les réponses à l’enquête ont été recueillies auprès de 18 répondants de 14 pays. Par la suite, un atelier destiné aux utilisateurs finaux et réunissant des experts en sûreté ferroviaire a permis de valider les résultats de l’enquête. Un autre atelier s’est penché sur les scénarios opérationnels et les projets de module de formation qui sont en cours de développement. Cette présentation abordera le rôle potentiel des « intervenants immédiats » dans le cas d’une menace imminente ou d’une attaque dans les espaces ferroviaires et la manière dont ces idées seront traduites dans le programme de formation IMPRESS.

设计针对铁路员工的 IMPRESS 培训和针对公众的宣传计划
铁路是一个脆弱的公共空间,火车站和运行中的列车被认为是恐怖主义和其他形式严重犯罪的软目标。例如,全球恐怖主义数据库以 "铁路 "为搜索关键词,列出了 1970 年至 2020 年间发生的 2200 多起事件。由于铁路环境是开放的、巨大的,其保护必须依靠系统的方法,使整个社会具有更好的安全文化,并积极参与预防和初步应对过程。为弥补这一不足,欧盟共同资助的 IMPRESS(通过宣传和培训提高铁路安全)项目旨在通过制定安全培训和宣传计划,加强对车站和列车的保护。该项目重点关注铁路环境中的 "直接响应者",当安全事件发生在铁路场所时,在专业急救人员(如警察、消防员、紧急医疗服务人员)到达之前,他们最有可能最先预防或应对安全事件。这一最终用户目标群体包括:铁路工作人员(如安保人员、一线工作人员)和车站(如零售业)或列车上的利益相关者(如列车经理、餐饮业、清洁业、其他服务提供商)。IMPRESS 在铁路部门开展了一项调查,以确定针对严重暴力犯罪和恐怖袭击的理想培训主题。从来自 14 个国家的 18 个受访者那里收集到了调查答复。随后,由铁路安全专家参加的最终用户研讨会验证了调查结果。另一次研讨会讨论了行动场景和培训模块草案,这些模块目前正在开发中。本报告将讨论铁路 "即时响应者 "在铁路场所受到即时威胁或袭击时可能发挥的作用,以及如何将这些想法转化为 IMPRESS 培训计划。例如,全球恐怖主义数据库列出了 1970 年至 2020 年间以 "铁路 "为搜索关键词的 2200 多起事件。由于铁路环境是开放的、巨大的,其保护必须建立在系统性方法的基础上,即整个社会拥有更好的安全文化和在威胁情况下采取行动的基本知识。为此,由欧盟共同资助的 IMPRESS(通过安全意识和培训加强铁路安全)项目旨在通过制定安全意识和培训计划来加强车站和列车的保护。该项目的重点是铁路环境中的 "第一响应者",当安全事件发生在铁路空间时,在专业第一响应者(如警察、消防队或紧急医疗服务)到达之前,他们最有可能最先预防或应对安全事件。最终用户的目标群体包括:铁路工作人员(如安保人员、一线工作人员)和车站(如商店)或列车上的利益相关者(如列车长、餐饮服务人员、清洁人员和其他服务提供者)。IMPRESS 在铁路行业内开展了一项调查,以确定所需的培训主题,特别是针对袭击和严重犯罪的培训。从 14 个国家的 18 个受访者那里收集到了对调查的答复。调查结果随后在有铁路安全专家参加的最终用户研讨会上得到验证。另一个研讨会探讨了目前正在开发的操作场景和培训模块项目。本报告将探讨 "第一响应者 "在铁路地区面临迫在眉睫的威胁或袭击时可能发挥的作用,以及如何将这些想法转化为 IMPRESS 培训计划。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信