Pengaruh jenis coolant terhadap efektivitas sistem pendingin mesin mobil avanza tipe 1.3 E MT tahun 2017

Abstract

Perkembangan teknologi di dunia otomotif semakin meningkat setiap hari. Penggunaan kendaraan selalu disertai dengan bahan bakar, di mana bahan bakar digunakan dalam proses pembakaran di dalam silinder yang akan menimbulkan panas pada mesin. Suhu mesin harus dapat distabilkan dengan sistem pendingin dalam menghasilkan kinerja mesin yang optimal. Panas tersebut jika tidak mendapatkan pendinginan yang baik, akan menjadi penyebab berubahnya sifat-sifat mekanis beserta bentuk dari komponen mesin. Sifat serta komponen mesin bila telah berubah akan menyebabkan komponen mesin terganggu dan mengurangi usia pakai dari suatu mesin. Kajian ini menggunakan metode eksperimental, sedangkan metode analisis digunakan dalam pengolahan analisis variasi satu faktor dengan memvariasikan tiga jenis water coolant dengan variasi 1000, 1500, 2000, dan 2300 rpm. Pengukuran dilakukan dengan mengukur pada suhu masuk dan keluar radiator. Variabel yang digunakan dalam kajian ini yaitu laju perpindahan panas, koefisien panas menyeluruh, dan efektivitas fluida.