Zum Tragverhalten von mechanischen Verbindungsmitteln in Stahl-Holz-Verbunddecken

IF 0.5 4区工程技术 Q4 ENGINEERING, CIVIL

Bautechnik Pub Date : 2024-03-07 DOI:10.1002/bate.202300084

M.Sc. Christopher Krinitzki, Prof. Dr.-Ing. Christian Hartz

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Abstract

Im Kontext der nachhaltigen Tragwerksplanung wird am Lehrstuhl Tragkonstruktionen der TU Dortmund aktuell an einer Stahl-Holz-Verbunddecke (SHV) geforscht. Die Leistungsfähigkeit des Deckensystems hängt neben den verwendeten Materialien insbesondere von der konstruktiven Durchbildung der Verbundfuge ab. Demnach wurden zu Beginn der Forschungsarbeiten verschiedene Fugenkonfigurationen mit reversiblen mechanischen Verbindungsmitteln experimentell untersucht. Im Zuge der durchgeführten Abscherversuche konnten die Vorzüge von senkrecht zur Holzfaser eingebrachten Holzschrauben (HS) im Vergleich zu selbstbohrenden Blechbohrschrauben (BS) sowie geneigt eingebrachten Holzschrauben festgestellt werden. Die senkrecht installierten Holzschrauben wiesen eine vergleichsweise hohe Verbundsteifigkeit sowie einen ausgeprägt duktilen Versagensmechanismus bei gleichzeitig geringem Montageaufwand auf. Dementsprechend werden in zukünftigen versuchstechnischen Untersuchungen zur Erfassung des Biegetragverhaltens der Stahl-Holz-Verbunddecke überwiegend senkrecht eingebrachte Holzschrauben zur Sicherstellung des Verbunds vorgesehen.

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Bautechnik 工程技术-工程：土木

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期刊介绍： Bautechnik, die Zeitschrift für den gesamten Ingenieurbau. Materialunabhängig. Fachübergreifend. Konstruktiv. Bautechnik ist die Diskussionsplattform für den gesamten Ingenieurbau. Aktuelle und zukunftweisende Themenschwerpunkte, wissenschaftliche Erstveröffentlichungen kombiniert mit Beträgen aus der Baupraxis, ein übersichtliches Layout: dieses Konzept macht Bautechnik zu einer der erfolgreichsten Fachzeitschriften für den Ingenieurbau – seit mehr als 90 Jahren

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