Analisis Angkutan Umum Bus Trans-Mamminasata Koridor III Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan

Develson Liwan, Benyamin Tanan, Louise Elizabeth Radjawane
{"title":"Analisis Angkutan Umum Bus Trans-Mamminasata Koridor III Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan","authors":"Develson Liwan, Benyamin Tanan, Louise Elizabeth Radjawane","doi":"10.52722/pcej.v5i3.716","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Salah satu angkutan umum yang menggunakan sistem tarif adalah Bus Trans-Mamminasata. Pemerintah daerah menetapkan besarnya tarif suatu kendaraan dengan menetapkan batas atas dan batas bawah yang disesuaikan dengan besarnya biaya operasi kendaraan (BOK), sehingga diharapkan agar besarnya tarif yang dikenakan kepada penumpang tidak memberatkan atau sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui load factor Bus Trans-Mamminasata, berapa Biaya opersional Kendaraan (BOK) Bus Trans-Mamminasata dan berapa tarif yang sesuai berdasarkan biaya operasional kendaraan. Data-data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data sekunder yang diperoleh dari instansi terkait dan data primer yang diperoleh dari load factor dan wawancara. Metode analisis BOK yang digunakan adalah LAPI ITB 1997. Sehingga diperoleh hasil yakni Load factor rata-rata yang didapatkan adalah sebanyak 0,074%, Biaya operasional kendaraan bus Trans-Mamminasata sebesar Rp8.822,68/km dan penentuan tarif yang telah di tabulasihkan didapatkan dari load factor rata-rata sebesar tarif pokok Rp5.961,27 ; tarif Rp129.061,60 per penumpang dan load factor standar 70% tarif pokok sebesar Rp330,19 ; dan Tarif sebesar Rp13.643,74 per penumpang. Sedangkan untuk tarif load factor 100% didapatkan tarif pokok sebesar Rp441,134 ; dan tarif sebesar Rp9.550.65 per penumpang","PeriodicalId":493554,"journal":{"name":"Paulus Civil Engineering Journal","volume":"53 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-09-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Paulus Civil Engineering Journal","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.52722/pcej.v5i3.716","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Salah satu angkutan umum yang menggunakan sistem tarif adalah Bus Trans-Mamminasata. Pemerintah daerah menetapkan besarnya tarif suatu kendaraan dengan menetapkan batas atas dan batas bawah yang disesuaikan dengan besarnya biaya operasi kendaraan (BOK), sehingga diharapkan agar besarnya tarif yang dikenakan kepada penumpang tidak memberatkan atau sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui load factor Bus Trans-Mamminasata, berapa Biaya opersional Kendaraan (BOK) Bus Trans-Mamminasata dan berapa tarif yang sesuai berdasarkan biaya operasional kendaraan. Data-data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data sekunder yang diperoleh dari instansi terkait dan data primer yang diperoleh dari load factor dan wawancara. Metode analisis BOK yang digunakan adalah LAPI ITB 1997. Sehingga diperoleh hasil yakni Load factor rata-rata yang didapatkan adalah sebanyak 0,074%, Biaya operasional kendaraan bus Trans-Mamminasata sebesar Rp8.822,68/km dan penentuan tarif yang telah di tabulasihkan didapatkan dari load factor rata-rata sebesar tarif pokok Rp5.961,27 ; tarif Rp129.061,60 per penumpang dan load factor standar 70% tarif pokok sebesar Rp330,19 ; dan Tarif sebesar Rp13.643,74 per penumpang. Sedangkan untuk tarif load factor 100% didapatkan tarif pokok sebesar Rp441,134 ; dan tarif sebesar Rp9.550.65 per penumpang
根据车辆运行成本分析跨母客车三号走廊的公共交通
其中一种使用关税系统的公共交通工具是跨财神车。地方当局根据车辆的经营成本的调整来确定车辆的关税规模,因此预计乘客的关税将不会是确定的,也不会根据适用的条件。此外,本研究的目的是确定跨母客车的负载因素、跨母客车的运行成本以及根据车辆运行成本而定的关税。本研究使用的数据是从相关机构获得的次要数据,以及从加载因子和访谈中获得的主要数据。BOK的分析方法是1997年的LAPI ITB。因此,获得的平均负载系数为0.074%,跨母客车的运营成本为rp8,82285 /公里,而关税的平均关税为rp5,961.27;票价是rp129,061.60每名乘客,平均收取70%的底价为rp33019;车费是每名乘客rp13643.74。至于关税系数,100%获得了rp441.134的基本关税;车费为每名乘客155.65英镑
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信