Aplikasi Sistem Pakar Dalam Pemilihan Metode Perbaikan Daya Dukung Tanah Lunak Pada Konstruksi Jalan

Jurnal TESLINK : Teknik Sipil dan Lingkungan Pub Date : 2020-11-30 DOI:10.52005/teslink.v2i2.49

Alissia Westy Putri, Trihono Kadri

{"title":"Aplikasi Sistem Pakar Dalam Pemilihan Metode Perbaikan Daya Dukung Tanah Lunak Pada Konstruksi Jalan","authors":"Alissia Westy Putri, Trihono Kadri","doi":"10.52005/teslink.v2i2.49","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Tahap awal pembangunan konstruksi jalan hal yang harus diperhatikan adalah tanah dasar atau tanah asli di wilayah yang akan dibangun. Tanah lunak merupakan permasalahan dalam pembangunan konstruksi karena memiliki daya dukung tanah yang rendah. Perbaikan tanah lunak merupakan salah satu cara dalam meningkatkan daya dukung tanah. Untuk mengetahui metode yang efisien digunakan dalam perbaikan daya dukung tanah lunak memerlukan seorang ahli atau pakar dibidang tanah. Sistem pakar merupakan suatu program komputer yang berusaha menirukan proses dari seorang ahli pakar dalam memecahkan suatu permasalahan. Tujuan pengembangan sistem pakar adalah untuk mensubsitusikan pengetahuan ahli pakar ke dalam bentuk sistem sehingga dapat digunakan oleh masyarakat untuk memecahkan masalah tertentu. Sistem pakar ini dirancang dengan beberapa tahapan diantaranya wawancara ahli pakar tanah, akuisisi pengetahuan, tabel keputusan, analisa metode forward chaining, implementasi dan pengujian keakuratan aplikasi sistem pakar. Aplikasi sistem pakar dalam pemilihan metode perbaikan daya dukung tanah lunak pada konstruksi jalan berbasis web localhost dalam pengolahan data menggunakan javascript dan base data menggunakan HTML berupa aturan (rule based reasioning) dengan metode inferensi forward chaining yang dimaksud untuk membantu user dalam penggunaan aplikasi sistem pakar. Hasil pengujian terhadap aplikasi sistem pakar dinyatakan baik dengan tingkat akurasi 86,7 %.","PeriodicalId":263998,"journal":{"name":"Jurnal TESLINK : Teknik Sipil dan Lingkungan","volume":"25 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-11-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal TESLINK : Teknik Sipil dan Lingkungan","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.52005/teslink.v2i2.49","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Tahap awal pembangunan konstruksi jalan hal yang harus diperhatikan adalah tanah dasar atau tanah asli di wilayah yang akan dibangun. Tanah lunak merupakan permasalahan dalam pembangunan konstruksi karena memiliki daya dukung tanah yang rendah. Perbaikan tanah lunak merupakan salah satu cara dalam meningkatkan daya dukung tanah. Untuk mengetahui metode yang efisien digunakan dalam perbaikan daya dukung tanah lunak memerlukan seorang ahli atau pakar dibidang tanah. Sistem pakar merupakan suatu program komputer yang berusaha menirukan proses dari seorang ahli pakar dalam memecahkan suatu permasalahan. Tujuan pengembangan sistem pakar adalah untuk mensubsitusikan pengetahuan ahli pakar ke dalam bentuk sistem sehingga dapat digunakan oleh masyarakat untuk memecahkan masalah tertentu. Sistem pakar ini dirancang dengan beberapa tahapan diantaranya wawancara ahli pakar tanah, akuisisi pengetahuan, tabel keputusan, analisa metode forward chaining, implementasi dan pengujian keakuratan aplikasi sistem pakar. Aplikasi sistem pakar dalam pemilihan metode perbaikan daya dukung tanah lunak pada konstruksi jalan berbasis web localhost dalam pengolahan data menggunakan javascript dan base data menggunakan HTML berupa aturan (rule based reasioning) dengan metode inferensi forward chaining yang dimaksud untuk membantu user dalam penggunaan aplikasi sistem pakar. Hasil pengujian terhadap aplikasi sistem pakar dinyatakan baik dengan tingkat akurasi 86,7 %.

查看原文本刊更多论文

在道路建设中选择软土支持方法的专家系统的应用

道路建设的早期阶段需要注意的是将要建设的地区的基本土壤或原始土壤。软土是建筑工程的一个问题，因为它的承重力很低。软土修复是增加土壤阻力的一种方法。要了解开发软土的有效方法，需要一个专家或专家。专家系统是一种计算机程序，试图模仿专家解决问题的过程。专家系统发展的目的是将专家知识转换成系统形式，以便公众能够解决特定的问题。该专家系统的设计包括对土壤专家的采访、获取知识、决策表、前进chaining方法分析、实现和测试专家系统的正确应用程序。在基于web localhost的数据构建中选择软土支持方法的系统专家应用程序，使用javascript和数据基础库使用HTML的规则(基于HTML的标题)，使用前瞻性chaining方法帮助用户在系统系统应用程序中使用系统。专家系统应用程序的测试结果在准确性86.7%的情况下得到良好的检测。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Jurnal TESLINK : Teknik Sipil dan Lingkungan

自引率

0.00%

发文量