Penanganan Kerusakan Jalan Pada Lapis Existing Pondasi Dengan Menggunakan Metode Grouting Pada Kondisi Jalan Di Ruas Lamongan - Gresik

Af. Pudjo Butoro, E. A. Hakim
{"title":"Penanganan Kerusakan Jalan Pada Lapis Existing Pondasi Dengan Menggunakan Metode Grouting Pada Kondisi Jalan Di Ruas Lamongan - Gresik","authors":"Af. Pudjo Butoro, E. A. Hakim","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.6588","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Jalan merupakan infrastruktur yang menghubungkan satu daerah dengan daerah lain yang sangat penting dalam system pelayanan masyarakat, sehingga peranan jalan menjadi sangatlah penting. Jalan Lamongan – Gresik merupakan jalur pantura penghubung antar kota dalam provinsi khususnya di Jawa Timur yang menghubungkan antara Kab. Lamongan, Kab. Gresik dan sekitarnya. Ruas jalan ini sering mengalami kerusakan yang diakibatkan kondisi jalan terdapat tambak ikan yang mengapit badan jalan disepanjang ruas jalan tersebut, dikarenakan air tambak bisa masuk kedalam existing badan jalan yang mengakibatkan terjadinya kerusakan badan jalan tersebut yang mengakibatkan terjadinya lendutan apabila kendaraan berat melintas.Metode grouting menjadi salah satu cara perbaiakan lapisan existing perkerasan jalan, dengan menginjectkan  bahan campuran material air dan semen dengan perbandingan tertentu kedalam lapisan perkerasan existing jalan, dengan maksud agar merubah lapisan menjadi lebih kaku dan grouting menjadi alternatif menangani kerusakan lapisan perkerasan yang diakibatkan adanya resapan air dari tambak warga disekitar ruas jalan Lamongan - Gresik, dari hasil identifikasi dilapangan ditemukan dua jenis kerusakan, yaitu : Devormasi Plastis & Devormasi Permanen.Dari kerusakan yang ditemukan ada cara penanganan yang bisa dilakukan, diantaranya : Kerusakan Devormasi Plastis metode penanganan kerusakannya dengan cara rekondisi, apabila dilokasi ditemukan kerusakan akan diperbaiki dimana kerusakan itu ada. Kerusakan Devormasi Permanen metode perbaikan pelaksanaan kerusakan lapisan perkerasan dengan cara Grouting dimana nilai CBR lebih kecil 6%.Hasil penelitian menunjukan bahwa penanganan kerusakan lapis perkerasan existing jalan Lamongan – Gresik dengan menggunakan metode grouting dimana hasil test CBR menunjukan dibawah 6% dan setelah dilaksanakan grouting hasil test CBR diatas 6% sehingga dapat digunakan sebagai alternatif. ","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.6588","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Jalan merupakan infrastruktur yang menghubungkan satu daerah dengan daerah lain yang sangat penting dalam system pelayanan masyarakat, sehingga peranan jalan menjadi sangatlah penting. Jalan Lamongan – Gresik merupakan jalur pantura penghubung antar kota dalam provinsi khususnya di Jawa Timur yang menghubungkan antara Kab. Lamongan, Kab. Gresik dan sekitarnya. Ruas jalan ini sering mengalami kerusakan yang diakibatkan kondisi jalan terdapat tambak ikan yang mengapit badan jalan disepanjang ruas jalan tersebut, dikarenakan air tambak bisa masuk kedalam existing badan jalan yang mengakibatkan terjadinya kerusakan badan jalan tersebut yang mengakibatkan terjadinya lendutan apabila kendaraan berat melintas.Metode grouting menjadi salah satu cara perbaiakan lapisan existing perkerasan jalan, dengan menginjectkan  bahan campuran material air dan semen dengan perbandingan tertentu kedalam lapisan perkerasan existing jalan, dengan maksud agar merubah lapisan menjadi lebih kaku dan grouting menjadi alternatif menangani kerusakan lapisan perkerasan yang diakibatkan adanya resapan air dari tambak warga disekitar ruas jalan Lamongan - Gresik, dari hasil identifikasi dilapangan ditemukan dua jenis kerusakan, yaitu : Devormasi Plastis & Devormasi Permanen.Dari kerusakan yang ditemukan ada cara penanganan yang bisa dilakukan, diantaranya : Kerusakan Devormasi Plastis metode penanganan kerusakannya dengan cara rekondisi, apabila dilokasi ditemukan kerusakan akan diperbaiki dimana kerusakan itu ada. Kerusakan Devormasi Permanen metode perbaikan pelaksanaan kerusakan lapisan perkerasan dengan cara Grouting dimana nilai CBR lebih kecil 6%.Hasil penelitian menunjukan bahwa penanganan kerusakan lapis perkerasan existing jalan Lamongan – Gresik dengan menggunakan metode grouting dimana hasil test CBR menunjukan dibawah 6% dan setelah dilaksanakan grouting hasil test CBR diatas 6% sehingga dapat digunakan sebagai alternatif. 
处理格栅路面损坏情况,使用格栅方法对格栅路情况进行重组
道路是连接一个地区和另一个地区的基础设施,这些地区对公共服务系统至关重要,因此道路的作用变得至关重要。兰道——格里斯克是东爪哇省连接Kab的潘图拉通路。Lamongan, Kab。格雷斯克之类的。这些路段通常会受到路况状况的影响,在路段的两侧有一个渔场,因为池水可能会进入车身的existing,导致车身的损伤,当重型车辆通过时,车身会变脏。grouting成为一种方法和menginjectkan perbaiakan路面existing层,将水和水泥混合材料与某些比较进existing道路路面层,意图使改变层变得更僵硬和grouting替代处理故障造成的路面层松一套Lamongan路附近的市民池的水-雷斯克,现场发现了两种损伤,一种是永久性的降解。在发现的损害中,有一种治疗方法,包括塑料去虫蛀,一种用重新条件来处理损坏的方法,如果现场发现损坏的地方,就可以修复存在的地方。永久性脱氧损伤一种改进包装的方法,即CBR的增长率只有6%。研究表明,处理缓存存在缺陷的方法——Gresik使用的是重组方法,CBR测试结果显示在6%以下,而CBR测试结果在6%以上之后,可以作为替代。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信