KAJIAN TARIF PEMADU MODA YOGYAKARTA INTERNASIONAL AIRPORT

I. Basuki, Amos Setiadi, Benidiktus Susanto
{"title":"KAJIAN TARIF PEMADU MODA YOGYAKARTA INTERNASIONAL AIRPORT","authors":"I. Basuki, Amos Setiadi, Benidiktus Susanto","doi":"10.26593/JT.V19I2.3468.111-120","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstract Yogyakarta International Airport in Temon, Kulon Progo, is projected as a replacement for Yogyakarta Adisu-tjipto International Airport. This new airport requires an intermodal passenger transport, which is a mode of transportation that needs to be prepared to connect the airport with the supporting cities served. In this study, a questionnaire survey involving 1,000 respondents was conducted. The survey was conducted at Adisutjipto Airport to find out the origin and destination of passengers in using the mode of transportation to and from Yogyakarta International Airport. Based on the origin and destination data, a map of the airport service area is made. The proportion of the choice of transportation mode was used as the basis of the potential passenger demand for a route. The route of intermodal transportation is found to be from and goes to 10 points, namely Borobudur, Kebumen, Magelang, Purwokerto, Purworejo, Temanggung, Wates/Sentolo, Wonosari, Wonosobo, and Yog-yakarta. The operational costs of intermodal passenger transport are Rp9,570.53 per kilometer. The average passenger fare per kilometer is Rp1,042.07. The tariff for various routes is more realistic in describing the distance, with an average deviation of Rp38.24 and a range of Rp141.55. Keywords: intermodal passenger transport, airport, tariffs, operational costs  Abstrak Yogyakarta International Airport di Temon, Kulon Progo, diproyeksikan sebagai pengganti Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta. Bandar udara baru ini membutuhkan angkutan pemadu moda, yaitu suatu moda transportasi yang perlu dipersiapkan untuk menghubungkan bandar udara tersebut dengan kota-kota pendukung yang dilayani. Pada kajian ini dilakukan survei kuesioner yang melibatkan 1.000 responden. Survei dilakukan di Bandar Udara Adisutjipto untuk mengetahui asal tujuan dan keinginan penumpang dalam meng-gunakan moda transportasi untuk menuju dan dari Yogyakarta International Airport. Berdasarkan data asal dan tujuan dibuat peta daerah pelayanan bandar udara. Proporsi kemauan pemilihan moda transportasi menjadi dasar demand potensi penumpang untuk rute trayek. Rute trayek pemadu moda yang diperoleh berasal dan menuju ke-10 titik, yaitu Borobudur, Kebumen, Magelang, Purwokerto, Purworejo, Temanggung, Wates/Sentolo, Wono-sari, Wonosobo, dan Yogyakarta. Biaya Operasional Pemadu Moda adalah sebesar Rp9.570,53 per kilometer. Rata-rata tarif penumpang per kilometer adalah Rp1.042,07. Besaran tarif untuk berbagai rute trayek lebih realistis dalam menggambarkan jarak tempuhnya, dengan simpangan rata-rata Rp38,24 dan rentang sebesar Rp141,55. Kata-kata kunci: angkutan pemadu moda, bandar udara, tarif, biaya operasional","PeriodicalId":108673,"journal":{"name":"Jurnal Transportasi","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-08-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Transportasi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26593/JT.V19I2.3468.111-120","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Abstract Yogyakarta International Airport in Temon, Kulon Progo, is projected as a replacement for Yogyakarta Adisu-tjipto International Airport. This new airport requires an intermodal passenger transport, which is a mode of transportation that needs to be prepared to connect the airport with the supporting cities served. In this study, a questionnaire survey involving 1,000 respondents was conducted. The survey was conducted at Adisutjipto Airport to find out the origin and destination of passengers in using the mode of transportation to and from Yogyakarta International Airport. Based on the origin and destination data, a map of the airport service area is made. The proportion of the choice of transportation mode was used as the basis of the potential passenger demand for a route. The route of intermodal transportation is found to be from and goes to 10 points, namely Borobudur, Kebumen, Magelang, Purwokerto, Purworejo, Temanggung, Wates/Sentolo, Wonosari, Wonosobo, and Yog-yakarta. The operational costs of intermodal passenger transport are Rp9,570.53 per kilometer. The average passenger fare per kilometer is Rp1,042.07. The tariff for various routes is more realistic in describing the distance, with an average deviation of Rp38.24 and a range of Rp141.55. Keywords: intermodal passenger transport, airport, tariffs, operational costs  Abstrak Yogyakarta International Airport di Temon, Kulon Progo, diproyeksikan sebagai pengganti Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta. Bandar udara baru ini membutuhkan angkutan pemadu moda, yaitu suatu moda transportasi yang perlu dipersiapkan untuk menghubungkan bandar udara tersebut dengan kota-kota pendukung yang dilayani. Pada kajian ini dilakukan survei kuesioner yang melibatkan 1.000 responden. Survei dilakukan di Bandar Udara Adisutjipto untuk mengetahui asal tujuan dan keinginan penumpang dalam meng-gunakan moda transportasi untuk menuju dan dari Yogyakarta International Airport. Berdasarkan data asal dan tujuan dibuat peta daerah pelayanan bandar udara. Proporsi kemauan pemilihan moda transportasi menjadi dasar demand potensi penumpang untuk rute trayek. Rute trayek pemadu moda yang diperoleh berasal dan menuju ke-10 titik, yaitu Borobudur, Kebumen, Magelang, Purwokerto, Purworejo, Temanggung, Wates/Sentolo, Wono-sari, Wonosobo, dan Yogyakarta. Biaya Operasional Pemadu Moda adalah sebesar Rp9.570,53 per kilometer. Rata-rata tarif penumpang per kilometer adalah Rp1.042,07. Besaran tarif untuk berbagai rute trayek lebih realistis dalam menggambarkan jarak tempuhnya, dengan simpangan rata-rata Rp38,24 dan rentang sebesar Rp141,55. Kata-kata kunci: angkutan pemadu moda, bandar udara, tarif, biaya operasional
摘要:日惹国际机场在Temon, Kulon Progo,预计作为替代日惹阿迪苏国际机场。这个新机场需要一个多式联运的客运,这是一种运输方式,需要准备连接机场与配套城市服务。本研究采用问卷调查的方式,涉及1000名受访者。这项调查是在阿迪苏吉托机场进行的,目的是找出使用往返日惹国际机场的交通方式的乘客的来源地和目的地。根据出发地和目的地数据,绘制出机场服务区地图。交通方式选择的比例作为一条路线的潜在乘客需求的基础。多式联运的路线是往返于10个地点,即婆罗浮屠、克布门、马格朗、普沃克托、普沃雷约、Temanggung、Wates/Sentolo、Wonosari、Wonosobo和日惹。多式联运的运营成本为每公里9,570.53印尼盾。每公里平均票价为1,042.07印尼盾。各条线路的运价在描述距离时更为现实,平均偏差为38.24卢比,范围为141.55卢比。关键词:多式联运旅客,机场,运价,运营成本摘要:日惹国际机场迪特蒙,库伦Progo, diproyeksikan sebagai pengganti乌达拉国际机场。班达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·乌达尔·杨迪拉亚尼。帕达卡吉尼迪拉库坎的调查负责人杨·梅利巴特对1000名受访者进行了调查。在日惹国际机场,我们为您提供了一种新的交通工具和服务。Berdasarkan的数据显示,peta daerah pelayanan bandar udara。按比例计算,中国陆路交通运输市场需求潜力巨大。Rute trayek pemadu moda yang diperoleh berasal dan menuju ke-10 titik, yitu婆罗浮屠,Kebumen, Magelang, Purwokerto, Purworejo, Temanggung, Wates/ senolo, Wono-sari, Wonosobo, dan Yogyakarta。比亚亚行动佩玛杜Moda adalah sebesar Rp9.570,每公里53。按比例计算的每公里收费为印尼卢比1.042,2007。在现实生活中,生活在现实生活中,生活在现实生活中,生活在现实生活中,生活在现实生活中,生活在现实生活中,生活在现实中。Kata-kata kunci: angkutan pemadu moda, bandar udara,关税,比亚亚操作
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信